男子機鬧后航班取消 百人改簽無賠償 專家：鬧事者須擔(dān)責(zé)
原標題：“機鬧”后航班取消,，乘客損失誰來擔(dān),？專家法律分析“男子大鬧致航班取消300人改簽”一事
近日，“男子想免費升艙大鬧致航班取消300人改簽”的話題沖上微博熱搜,。
在網(wǎng)友發(fā)布的一則視頻中,，多名機組成員圍著一名男子進行勸說，但該男子情緒頗為激動,，其間與多位機上乘客發(fā)生口頭沖突,。
最終,，該航班被取消。
航空公司隨后回應(yīng)稱,，該航班系天氣原因取消,，天氣原因為不可抗力因素，所以不提供相關(guān)補償,。
1月5日,，首都機場公安發(fā)布通報稱，2023年12月30日23時41分,，大興機場某出港航班上,，一行三名乘客因座位問題與航班機組發(fā)生糾紛。
經(jīng)調(diào)查,，董某,、趙某的行為已違反治安管理處罰法，構(gòu)成擾亂公共交通工具上秩序的違法行為,，依法對董某作出行政拘留處罰,、對趙某作出行政罰款處罰。
事件曝出后,，不少網(wǎng)友在譴責(zé)“機鬧”行為的同時,，也提出了質(zhì)疑：航班最終因天氣原因取消，乘客只能改簽而無任何賠償,，然而糾紛持續(xù)時間兩個多小時,，是否因糾紛未能及時處置而導(dǎo)致航班錯過適飛時間？乘客的損失是否應(yīng)由“機鬧”人員或航空公司承擔(dān),？
帶著這些問題,，《法治日報》記者采訪了相關(guān)專家。
晚點航班遇“機鬧”
大量乘客權(quán)益受損
結(jié)合公開信息,，2023年12月30日18時及21時,，北京飛往四川成都的兩個航班延誤，乘客被統(tǒng)一安排乘坐MU6797次航班,。
據(jù)媒體報道,，有當(dāng)時在機上的乘客回憶說，在23時左右乘客登機后,，頭等艙一名男子與機組人員發(fā)生爭執(zhí),，其只買了自己和兒童乘客的頭等艙機票，保姆在經(jīng)濟艙,，男子以保姆要照顧小孩為由,，要求讓保姆也來頭等艙，讓其保姆懷抱兒童占座，并提出讓空姐全程幫他帶孩子等訴求,。
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