男子機(jī)鬧后航班取消百人改簽無賠償專家：鬧事者須擔(dān)責(zé)

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2024-01-10 16:23:59 環(huán)球網(wǎng)

原標(biāo)題：“機(jī)鬧”后航班取消，乘客損失誰來擔(dān),？專家法律分析“男子大鬧致航班取消300人改簽”一事

近日,，“男子想免費(fèi)升艙大鬧致航班取消300人改簽”的話題沖上微博熱搜。

在網(wǎng)友發(fā)布的一則視頻中,，多名機(jī)組成員圍著一名男子進(jìn)行勸說,，但該男子情緒頗為激動(dòng)，其間與多位機(jī)上乘客發(fā)生口頭沖突,。

最終,，該航班被取消,。

航空公司隨后回應(yīng)稱，該航班系天氣原因取消,，天氣原因?yàn)椴豢煽沽σ蛩?，所以不提供相關(guān)補(bǔ)償。

1月5日,，首都機(jī)場(chǎng)公安發(fā)布通報(bào)稱,，2023年12月30日23時(shí)41分，大興機(jī)場(chǎng)某出港航班上,，一行三名乘客因座位問題與航班機(jī)組發(fā)生糾紛,。

經(jīng)調(diào)查，董某,、趙某的行為已違反治安管理處罰法,，構(gòu)成擾亂公共交通工具上秩序的違法行為，依法對(duì)董某作出行政拘留處罰,、對(duì)趙某作出行政罰款處罰,。

事件曝出后，不少網(wǎng)友在譴責(zé)“機(jī)鬧”行為的同時(shí),，也提出了質(zhì)疑：航班最終因天氣原因取消,，乘客只能改簽而無任何賠償，然而糾紛持續(xù)時(shí)間兩個(gè)多小時(shí),，是否因糾紛未能及時(shí)處置而導(dǎo)致航班錯(cuò)過適飛時(shí)間,？乘客的損失是否應(yīng)由“機(jī)鬧”人員或航空公司承擔(dān)？

帶著這些問題,，《法治日?qǐng)?bào)》記者采訪了相關(guān)專家,。

晚點(diǎn)航班遇“機(jī)鬧”

大量乘客權(quán)益受損

結(jié)合公開信息，2023年12月30日18時(shí)及21時(shí),，北京飛往四川成都的兩個(gè)航班延誤,，乘客被統(tǒng)一安排乘坐MU6797次航班。

據(jù)媒體報(bào)道,，有當(dāng)時(shí)在機(jī)上的乘客回憶說,，在23時(shí)左右乘客登機(jī)后，頭等艙一名男子與機(jī)組人員發(fā)生爭(zhēng)執(zhí),，其只買了自己和兒童乘客的頭等艙機(jī)票,，保姆在經(jīng)濟(jì)艙，男子以保姆要照顧小孩為由,，要求讓保姆也來頭等艙,，讓其保姆懷抱兒童占座，并提出讓空姐全程幫他帶孩子等訴求。

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