比亞迪取得電池和電池包專利：不需要焊接,，生產(chǎn)成本較低
比亞迪取得電池和電池包專利
2024年1月29日消息，據(jù)國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局公告,，比亞迪股份有限公司取得一項(xiàng)名為“電池包及車輛“的專利,，授權(quán)公告號(hào)CN220400676U，申請(qǐng)日期為2023年7月,。比亞迪取得電池和電池包專利,。
專利摘要顯示，本實(shí)用新型涉及一種電池包及車輛,，電池包包括電池包殼體,、電芯組、第一安裝座,、第二安裝座及安裝架,，所述電芯組設(shè)置在所述電池包殼體內(nèi)；所述電池包殼體具有相對(duì)的第一側(cè)板及第二側(cè)板,，所述第一安裝座固定在所述第一側(cè)板的外表面上,；所述第二安裝座固定在所述第二側(cè)板的外表面上；
所述安裝架包括與所述第一安裝座固定連接的第一連接部,、與所述第二安裝座固定連接的第二連接部及用于連接在車身上的第三連接部,，所述第一連接部的底端與第二連接部的底端相連，所述第三連接部連接在所述第一連接部及第二連接部的頂端,。
這樣,，通過(guò)安裝架可將電池包固定在車身上，不需要焊接托盤,，安裝工藝簡(jiǎn)單,，生產(chǎn)成本較低。
“電池外殼及電動(dòng)車”專利摘要顯示,，該實(shí)用新型提供一種電池外殼及電動(dòng)車,，電池外殼包括外殼本體和提手。外殼本體的第一表面設(shè)置有內(nèi)凹部,，內(nèi)凹部包括相對(duì)的第一連接面和第二連接面,，第一連接面和第二連接面沿第一方向間隔開(kāi)。提手與外殼一體成型,，提手的第一端連接至第一連接面,，提手的第二端連接至第二連接面。根據(jù)該實(shí)用新型的電池具有可靠性高,，節(jié)省空間,，結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高的效果。比亞迪取得電池和電池包專利,。
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