他說:“我國人口結(jié)構(gòu)整體呈現(xiàn)老齡化態(tài)勢(shì)下,,工齡在10年以下的青年勞動(dòng)力正發(fā)揮更為重要的作用,,也承受著較大的物質(zhì)和精神壓力,
5天的法定年休假無法保障其充分休息,。長此以往,,對(duì)社會(huì)公眾的精神素養(yǎng)、整體風(fēng)貌,、奮斗水平會(huì)產(chǎn)生影響,。
”
—2—
霍啟剛表示,由于休假制度不完善,,我國
旅游業(yè)
也受到了影響,。首先,,國內(nèi)游客出行窗口過于集中,供需矛盾突出,。
旅游市場“潮汐效應(yīng)”明顯,,出游需求過度集中在“五一”“十一”等假期,給民航,、鐵路,、公路、城建,、商業(yè)、景區(qū),、住宿等各部門帶來巨大供給壓力,,導(dǎo)致服務(wù)質(zhì)量下降,游客體驗(yàn)差,,嚴(yán)重影響了我國旅游業(yè)的競爭力,。
此外,受假期時(shí)長約束,,中近程游占主導(dǎo),,加劇產(chǎn)業(yè)發(fā)展區(qū)域不平衡。2023年我國國內(nèi)游游客產(chǎn)出量與接待量集中在中東部10省份的城市群,,近程省內(nèi)或相鄰省份客流占主導(dǎo),,不利于改變我國旅游業(yè)區(qū)域與城鄉(xiāng)發(fā)展不平衡的現(xiàn)狀。
—3—
第三,,現(xiàn)有年假制度抑制了占旅游市場主體地位的
青年群體的消費(fèi)力
,。2023年,我國人均出游次數(shù)最多的群體為具有獨(dú)立旅游消費(fèi)決策權(quán)的“95后”,,但“95后”工齡普遍在10年以下,,5天的年休假時(shí)間無法有效釋放其出行消費(fèi)潛力。
霍啟剛建議,,嚴(yán)格落實(shí)現(xiàn)有勞動(dòng)法中關(guān)于每周工作時(shí)間的規(guī)定,,對(duì)企事業(yè)單位工時(shí)執(zhí)行情況加強(qiáng)監(jiān)督管理,
非特殊情況禁止企業(yè)協(xié)議取消職工“雙休”
,,對(duì)企業(yè)確因工作需要延長職工工時(shí)的情況作出明文規(guī)定,。
目前,部分企業(yè)在執(zhí)行政策時(shí)通過現(xiàn)金對(duì)年假進(jìn)行贖買,。相關(guān)部門應(yīng)出臺(tái)細(xì)則,,規(guī)定
非特殊情況禁止企業(yè)協(xié)議取消職工年休假
,對(duì)企業(yè)確因工作需要不能安排職工年休假的情形作出明文規(guī)定,。
相關(guān)部門需
加大執(zhí)法檢查力度
,,將
落實(shí)帶薪年休假制度
作為勞動(dòng)保障監(jiān)察的重點(diǎn)內(nèi)容,。
考慮企業(yè)用工成本,相關(guān)部門應(yīng)
創(chuàng)新檢查手段,,獎(jiǎng)懲并行
,,將企業(yè)落實(shí)帶薪休假的情況作為企業(yè)獎(jiǎng)懲、信用,、等級(jí)評(píng)定等的重要依據(jù),,激勵(lì)企業(yè)落實(shí)《條例》。
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