誠然,在新能源車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈的當(dāng)下,一款新車從研發(fā),、制造,,再到推向市場(chǎng),,涉事車企及其員工可能都付出了巨大的努力,日常的加班也都不少。
但為了凸顯“造車艱難”,就把那些違背基本人性的做法當(dāng)?shù)湫桶咐?,將“私人憾事”?dāng)作“動(dòng)人故事”向消費(fèi)者講述,并且有點(diǎn)推崇的意味在其中,,這樣的“心里話”多少透著點(diǎn)詭異,。
關(guān)于個(gè)人生活與工作邊界的討論,本就是輿論場(chǎng)的“燃爆點(diǎn)”之一,。
而時(shí)代變遷,、觀念嬗變也讓新一代職場(chǎng)人更加關(guān)注自身。
在這樣的背景下,,竟然還有企業(yè)負(fù)責(zé)人把這種違背人倫的案例當(dāng)煽情故事講,,從這個(gè)角度看,涉事車企的新車發(fā)布會(huì)“翻車”,,并被輿論反噬似乎也并非偶然。
現(xiàn)實(shí)中,,一些企業(yè)負(fù)責(zé)人喜歡講奮斗和奉獻(xiàn),,并將“為了工作犧牲家庭”等行為與之畫等號(hào),所以才有了“為造車錯(cuò)過孩子出生”“為造車把年幼的孩子送去寄宿學(xué)?!边@樣的離譜言論出現(xiàn),。
回到此事看,不論涉事車企負(fù)責(zé)人講出那番話的初衷是什么,,都已經(jīng)對(duì)其品牌形象造成了負(fù)面影響,。
目前,該品牌社交賬號(hào)直播間和評(píng)論區(qū)都充斥著網(wǎng)友的各種嘲諷言論,。
就此看,,這樣的價(jià)值觀還是早點(diǎn)摒棄比較好,而那種“為了工作犧牲家庭”的做法也不該再出現(xiàn)在企業(yè)之中,,否則,,無疑會(huì)對(duì)自身品牌價(jià)值帶來更大的損傷。