尹同躍對星紀元ET同樣寄予厚望,,稱星紀元ET的目標,,是要成為中國高端純電SUV市場的顛覆者,。為此,奇瑞集團將最好的兩個工廠資源——“制造工廠”里最先進智能化的生產基地,,“創(chuàng)新工廠”里最先進高端的技術都優(yōu)先供給星途星紀元,。
值得注意的是,星途品牌本來就是奇瑞集團的高端品牌,,星紀元系列與凌云,、瑤光不同,是星途的全新序列,。從尹同躍的表述來看,,星紀元的定位更高端。
星紀元也是奇瑞高端的另一個支點,。星途方面2023年表示,,星途平均售價是17萬以上,有了星紀元加持,,品牌向上,、技術向上,,售價也會向上,,2024年星途品牌平均售價預計能夠做到20萬以上。奇瑞高端之困,,尹同躍的兩副解藥,。
擺在尹同躍面前的難題,是星紀元如何帶領星途銷量向上,,星紀元ES一季度月均銷售500輛,,星紀元ET即將預售,能否在銷量上創(chuàng)造驚喜,,有待觀察,。
奇瑞是汽車品牌國貨之光之一,從荒灘上的“小草房”,,到如今年銷超188萬輛的汽車集團,,奇瑞不斷創(chuàng)造更好的成績,。奇瑞值得尊重,也值得期待,,奇瑞汽車的高端化進程,,我們也將持續(xù)關注。
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