在此背景下,F(xiàn)SD技術(shù),,就成為特斯拉扭轉(zhuǎn)局面的關(guān)鍵抓手,。眾所周知,特斯拉在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域有很強(qiáng)的先發(fā)優(yōu)勢,,如何早日實(shí)現(xiàn)在中國落地,,有助于提振產(chǎn)品銷量,也能進(jìn)一步提升企業(yè)形象,?!叭缃瘢ǔ涞燃夹g(shù),,中國汽車品牌已經(jīng)越發(fā)領(lǐng)先,;細(xì)細(xì)來看,盡快在中國落地FSD,,是特斯拉自救乃至‘反攻’的關(guān)鍵一計(jì),。”張翔如是說,。
如今不管馬斯克是如何計(jì)劃,,特斯拉FSD入華已經(jīng)引起了市場的高度重視。
據(jù)澎湃新聞最新報(bào)道,,特斯拉將使用百度地圖提供的高級輔助駕駛地圖(高輔地圖),,用于中國版FSD。對此,,特斯拉和百度官方拒絕對上述消息置評,。但消息一出,特斯拉,、百度美股股價(jià)就表現(xiàn)出盤前均漲,。
何小鵬更是在社交媒體發(fā)文回應(yīng),稱特斯拉擁有非常好的自動(dòng)駕駛技術(shù)和品牌。只有更多好的產(chǎn)品,、技術(shù)進(jìn)入,,才可以讓整個(gè)市場和客戶有更多好的體驗(yàn),讓市場更向良性發(fā)展和加速跑,。
“而且,,中國現(xiàn)在大力推進(jìn)開放+新質(zhì)生產(chǎn)力,我認(rèn)為無論是特斯拉的FSD,,還是小鵬的ngp,,還是友商的noa,這些都是新質(zhì)生產(chǎn)力的代表之一,,應(yīng)該支持百花齊放,。”何小鵬寫道,。
至于馬斯克此次來北京,,能否真的帶來特斯拉FSD入華的好消息,只能繼續(xù)保留懸念了,。
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中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈幫助特斯拉解決了品控問題,,讓曾經(jīng)“車內(nèi)漏雨”“發(fā)動(dòng)機(jī)艙里有泡面”的車變得物美價(jià)廉;特斯拉也拉動(dòng)了中國產(chǎn)業(yè)鏈,,不僅幫助一批“特鏈”企業(yè)成熟壯大,,也為中國的新能源產(chǎn)業(yè)奠定基礎(chǔ)。
2019年特斯拉超級工廠落子中國上海,,成為首家外資獨(dú)資的新能源車企,,引入一體壓鑄技術(shù),讓造車更容易,,解決了產(chǎn)能的困擾,,在全球最大消費(fèi)市場,收獲了巨量訂單,;特斯拉也成為佐證中國堅(jiān)持高質(zhì)量對外開放不動(dòng)搖,,只要在商言商、尊重規(guī)則就能互利共贏的最好例證,。
據(jù)相關(guān)報(bào)道,,特斯拉公司首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克近期抵達(dá)北京。這次訪問發(fā)生在北京市舉辦國際汽車展覽會(huì)期間,,引起了外界的關(guān)注
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