北京到廣州,,3.3小時(shí);
上海到深圳,,2.5小時(shí),;
廣州到香港,,20分鐘;
深圳到廣州,,15分鐘……
這樣“炸裂”的速度,,是近日披露的高速磁懸浮路線規(guī)劃,隱隱透露的未來(lái)場(chǎng)景,。
一張時(shí)速高達(dá)600公里/小時(shí)的高速磁懸浮之網(wǎng),,正在浮出水面,將徹底打通中國(guó)五大一線城市,。
日前,,廣州發(fā)布了2035綜合交通規(guī)劃,透露了關(guān)于高速磁懸浮路線通道的重大信息,。廣州已經(jīng)為此預(yù)留了三條高速磁懸浮通道:
京港澳通道:廣州經(jīng)長(zhǎng)沙,、武漢、鄭州,、石家莊至北京,。
滬(深)廣通道:廣州經(jīng)深圳、福州,、寧波至上海。也叫沿海通道(東),。
廣深港通道:廣州經(jīng)東莞,、深圳至香港。
一大批中國(guó)城市,,將被納入這張“超級(jí)高鐵”織成的巨網(wǎng),,徹底改變城運(yùn)。
如果屆時(shí)有人搞“特種兵”式打卡旅游,,將可以在24小時(shí)之內(nèi),,逛遍北京、廣州,、深圳,、香港、上海,?!霸缟媳本┏愿恻c(diǎn),中午廣州嘆雞煲,,下午香港喝咖啡,,晚上去外灘看夜景”。這種顛覆式的時(shí)空壓縮,,今天絕對(duì)不可想象,。
中國(guó)第一條投入運(yùn)營(yíng)的高速磁懸浮,,是否將花落此間?“基建狂魔”野心勃勃的進(jìn)化藍(lán)圖,,已經(jīng)初露崢嶸,。
中國(guó),在下一盤怎樣的大棋,?
高速磁懸浮,,腳步越來(lái)越近
聽(tīng)到磁懸浮,很多人的第一反應(yīng)可能是,,中國(guó)不是已經(jīng)有磁懸浮了嗎,?
確實(shí),此前中國(guó)已經(jīng)建成了三條磁懸浮鐵路,,分別是上海磁懸浮,、北京地鐵S1線、長(zhǎng)沙磁浮快線,。
不過(guò),,它們都屬于中低速磁懸浮,上海磁懸浮的速度已從最高時(shí)速430公里降到300公里,,長(zhǎng)沙磁浮快線速度是140公里/小時(shí),,而北京地鐵S1線更是只有100公里/小時(shí)。