林辰直言,,“就是因為平臺想討好用戶,,使得現(xiàn)在的女裝退貨率高到讓人崩潰?!?/p>
很多女裝店鋪都遇到了和林辰一樣的情況,,前不久,“某電商女裝商家吐槽退貨率高達80%”的話題也在網(wǎng)上引發(fā)了熱議,。
有網(wǎng)友稱,,自己朋友開女裝網(wǎng)店,618期間銷售額將近1000萬元,,但扣掉僅退款的350萬元,、退貨退款的380萬元,再刨除各項成本開支,,虧損可能達到五六十萬元,。
有商家透露,開通運費險帶來的損失,,遠比看上去的大,。
“現(xiàn)在的這種行情,想賺錢就得取消運費險,,很多商家就虧在運費險上,。”開服裝網(wǎng)店的小杜表示,,以前做服裝類目的退貨率只有10%-20%左右,,自從有了運費險后,用戶下單就比較隨意,,退貨就成了常態(tài),。
再加上平臺大促期間推出湊單活動,導(dǎo)致現(xiàn)在退貨率一年比一年高,,這就導(dǎo)致商家的運費險成本越來越高,。
小杜認為,運費險是個大坑,,“現(xiàn)在服飾類運費險一單都要3-4.5元,,比快遞費還要貴,有些商家寧可少賣點貨,,也不開運費險,。”但如果參與大促活動,平臺會要求商家必須開運費險,。
李女士是一家工藝品店鋪的負責(zé)人,,店里有些產(chǎn)品由于本身的特性,一般用戶下單后需要一周才能發(fā)貨,,但只要參與618,,平臺就要求李女士48小時內(nèi)發(fā)貨,這對李女士來說,,根本做不到,。
更讓李女士難以接受的是,電商平臺還要求商家對用戶承諾“僅退款”和“先用后付”,。
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低價已經(jīng)讓商家無利可圖了,,再加上這些嚴苛的規(guī)則,只能導(dǎo)致商家虧損,,而且活動周期這么長,,對商家來說是一種煎熬。
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購物節(jié),,正在逼退商家
無論是618,,還是雙11,都是電商的大促活動,,原本是一場網(wǎng)絡(luò)購物的盛宴,,現(xiàn)在正在變味。
又一年618落下了帷幕。從電商平臺的戰(zhàn)報和第三方的數(shù)據(jù)來看,,618的總體銷售仍在增長,。
2024-06-19 14:21:33分析師稱消費者對促銷變麻木618年中大促步入尾聲,電商直播持續(xù)吸引市場目光,。盡管主播們正進行最后的沖刺,,但格局已現(xiàn)微妙變化。觀眾打趣說,,大促疲態(tài)盡顯,,連頂級主播也顯得動力不足
2024-06-19 14:09:14一些商家選擇退出618近日,杭州大學(xué)生小王在網(wǎng)上看到了一則招聘騎手的信息,,由于對方承諾“免押金,、免費提供車”,所以他在應(yīng)聘后沒多想就簽下了合同,。
2024-06-19 09:48:24大學(xué)生兼職沒賺到錢反而負債上萬