驚魂52小時(shí):美國(guó)剿殺日本汽車產(chǎn)業(yè)
1982年6月,,美國(guó)底特律發(fā)生一起命案,。
27歲的華裔青年陳果仁,,在一個(gè)單身派對(duì)上被人活活打死,,兇手是一對(duì)白人父子,。
這本是一樁普通的刑事案件,,但警方的調(diào)查,,卻牽出了日美兩個(gè)大國(guó)間的一場(chǎng)恩怨和角斗,。驚魂52小時(shí):美國(guó)剿殺日本汽車產(chǎn)業(yè),!
01美國(guó)人,怒了
據(jù)兇手交代,,他們殺死陳果仁的原因,,僅僅是:
他長(zhǎng)得像日本人!
這對(duì)父子,,在美國(guó)一家汽車公司工作,,父親是工廠的一名主管。但由于生意不景氣,,他的兒子不久前被工廠解雇了,。
這起案件,在當(dāng)時(shí)的美國(guó)引發(fā)軒然大波,,也刺痛了美國(guó)人的神經(jīng),。
自從1908年福特推出T型車以來(lái),汽車產(chǎn)業(yè)一直是美國(guó)人的驕傲,。通用,、福特、克萊斯勒三大汽車公司,,賺得盆滿缽滿,。
聚集了三大車企的底特律,更在20世紀(jì)50年代,,一度成為世界上最富有的城市,,當(dāng)?shù)毓と诉^(guò)著養(yǎng)尊處優(yōu)的生活。
但這美好的一切,,都在70年代末80年代初,,被日本人終結(jié)了。
1973年和1978年,,兩次石油危機(jī),,讓美國(guó)消費(fèi)者越來(lái)越追捧小型、省油的日本車,一直生產(chǎn)大型車的美國(guó)三大車企,,被打了個(gè)措手不及,。
當(dāng)它們回過(guò)味來(lái),試著開(kāi)始生產(chǎn)小型車時(shí),,卻發(fā)現(xiàn),,連質(zhì)量也已經(jīng)不如日本車可靠。
1978年,,福特生產(chǎn)的首款小型車Pinto,,在高速上發(fā)生一起追尾事件,,導(dǎo)致油箱爆炸,,車上三名花季少女當(dāng)場(chǎng)死亡。
因?yàn)檫@場(chǎng)火災(zāi),,福特差點(diǎn)破產(chǎn),。
過(guò)時(shí)的車型、糟糕的質(zhì)量,,令美國(guó)三大車企節(jié)節(jié)敗退,。
1977年,日本汽車在美國(guó)的市占率還只有12%,。三年后的1980年,,這個(gè)數(shù)字激增至22%,令美國(guó)人后背發(fā)涼,。
近日,,在美國(guó)佛羅里達(dá)州,34歲的格斗選手德拉吉奇徒手制服了一條在杰克遜維爾北區(qū)街道上爬行的約2.5米長(zhǎng)的鱷魚(yú)
2024-04-23 21:23:20美國(guó)格斗選手徒手制服2米長(zhǎng)鱷魚(yú)