業(yè)內：談無人駕駛搶人生意還太早，技術成熟需時日

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2024-07-11 09:40:43 半島都市報

業(yè)內：談無人駕駛搶人生意還太早

北京市經(jīng)濟和信息化局于6月30日在其網(wǎng)站上公布了一則消息，透露該局正與其他部門合作草擬《北京市自動駕駛汽車條例（征求意見稿）》,，并向公眾征求反饋意見,。這份草案特別提出，將考慮允許自動駕駛汽車運用于城市公交,、網(wǎng)絡約車及汽車租賃等城市交通服務,，此點引起了廣泛關注。

在此之前,，多個城市已先行一步,，啟動了無人網(wǎng)約車的運營試點,，眾多企業(yè)亦投身于無人網(wǎng)約車項目的研發(fā)工作。以百度的自動駕駛出行服務平臺“蘿卜快跑”為例,，它已在武漢運營兩年有余,，根據(jù)武漢市交通運輸局官員透露的信息，該平臺在當?shù)匾巡渴鸪^400輛無人駕駛汽車,。

自動駕駛網(wǎng)約車的安全性,、普及前景以及其可能對傳統(tǒng)出租車和網(wǎng)約車司機就業(yè)的影響，成為近期公眾熱議的話題,。自動駕駛與互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的研發(fā)專家們在接受采訪時指出,，盡管自動駕駛汽車在某些情境下反應速度超越人類，但其適應復雜情況的“學習能力”尚待提升,，短期內難以全面取代真人員工,。

北京的《征求意見稿》不僅規(guī)劃了自動駕駛汽車的廣泛應用場景，還在交通違法行為處理和事故責任認定方面給出了規(guī)范,。北京市經(jīng)信局工作人員在早前的采訪中強調,，自動駕駛汽車的發(fā)展將遵循安全優(yōu)先、逐步推進的原則,。

此外,，征求意見稿還涵蓋了自動駕駛汽車在城市公共運輸、貨物運輸,、城市運維以及獲支持的其他領域應用的可能性,。同時，對自動駕駛狀態(tài)下的法律責任和事故處理機制進行了明確,。

公眾對于自動駕駛網(wǎng)約車的看法各異,，一些體驗者稱贊其帶來的私密性和舒適度，而其他人則反映在特定情況下遭遇了路線選擇不佳等問題,。技術成熟度和應對復雜交通環(huán)境的能力成為無人駕駛汽車面臨的挑戰(zhàn)之一,。

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