馬上迎來(lái)8月,,這個(gè)傳統(tǒng)的圣誕季出貨旺季,,注定還得繼續(xù)熬。
對(duì)每一家中國(guó)的外貿(mào)企業(yè)而言,,今年都注定不會(huì)輕松,。
中國(guó)現(xiàn)有外貿(mào)企業(yè)60萬(wàn)家,其中大多數(shù)是以“中小微”為主的民營(yíng)外貿(mào)企業(yè),,占比達(dá)85%,。
“這類企業(yè)面臨這么高的海運(yùn)費(fèi),基本上就沒(méi)有辦法做了,。
低貨值的貨已經(jīng)停掉很多了
,,現(xiàn)在主要運(yùn)輸?shù)氖菣C(jī)械和汽車零配件等?!币晃簧罡篮骄€的貨代吐槽說(shuō),。
還有一些企業(yè),在苦苦支撐著,,從純走海運(yùn)快船,,變成坐更慢的普船。用時(shí)間換成本,,一些附加值較高的產(chǎn)品,甚至選擇空運(yùn)出貨,。
畢竟,,絕大多數(shù)的外貿(mào)人,沒(méi)得選擇,,只能奮力向前,。誰(shuí)不是背著重?fù)?dān),賭明天呢,?
這里擠一擠,,那里塞一塞,,總得想辦法活下去。
前幾天,,激起滔天憤怒的兩名中企高管在菲律賓遭綁架遇害案,,他們也不過(guò)是想過(guò)去談生意,讓自己的產(chǎn)品走出國(guó)門而已,。海外的風(fēng)浪,,對(duì)每個(gè)人都是考驗(yàn)。
但這,,也是我們都無(wú)法繞開(kāi)的——必經(jīng)之路,。
漲瘋了:全球出口天雷滾滾,數(shù)百萬(wàn)外貿(mào)人要哭了,!