但與低價票同樣惹人關(guān)注的是航班服務,?!翱罩谐,?汀币坏菣C就感受到了明顯的區(qū)別——不提供免費餐食,客艙座椅很擠,,且不支持自己調(diào)節(jié),,起飛后還會有機上賣貨環(huán)節(jié)。
除此之外,,這架執(zhí)飛的航班里沒有配備專門的清潔組,,乘務員既要承擔服務員的職責,又要負責收拾客艙垃圾,,還要賣貨,。航班落地后,已經(jīng)頭發(fā)花白的王正華帶著清掃工具去收拾客艙衛(wèi)生,。
除了人力,,關(guān)于成本的節(jié)約,王正華還想了很多辦法,。
例如,,春秋航空引進的都是單一機型空客A320,這架飛機只有經(jīng)濟艙沒有頭等艙和商務艙,,全機共180個座位,。
不過王正華并不滿足于只設180個座位,由于春秋航空不提供免費餐食,,王正華索性把航班廚房一并拆掉,,再安上座椅,飛機一下子就多了6個座位,。
甚至他還想過效仿火車推出“航空站票”,,通過改裝,縮短座椅之間的距離,,增加約40%的載客量,。
為了降低機場服務費成本,春秋航空多采取落地二類機場,,或選擇遠機位??浚蛎看沃煌0胄r,這樣的方式下泊機費每次都能減少5000元左右,。
但極致的低價,,令春秋航空遭到了同行的普遍不滿。幾家航司聯(lián)合投訴,,春秋航空199元的低價票違反了民航總局票價規(guī)定,,遠低于市場價下限。
為此王正華不得不取消多條特價航線,。
但低價路線并沒有被春秋航空拋棄,。
2006年春秋航空上海至濟南的航班推出1元特價機票,再次遭到投訴,,濟南市物價局以擾亂市場為由向其罰款15萬元,。
對低價的執(zhí)著和過度簡化的客艙服務,讓春秋航空被冠上了“空中綠皮車”的稱號,。在極致節(jié)省的航空成本背后,,也是王正華“一生節(jié)省”的真實寫照。
《中國民航報》在一篇王正華的特別報道中提到了這樣一件事,。2009年王正華去倫敦出差,,住的是地下室旅館,市內(nèi)交通只乘坐公交地鐵,,在希斯羅機場會見英航總裁時乘坐的是機場大巴+擺渡車的組合,,且十分準時。
對于皮膚上長的小疙瘩,,很多人都有摳摳抓抓的習慣。但有一些你也不知道是什么的小疙瘩,,就千萬別去摳了,!
2024-05-22 14:33:31身上長這種小疙瘩或是HPV感染