中國電動汽車7月歐洲銷量環(huán)比跌45%
8月20日,,歐盟委員會決定對源自中國的電動汽車征收最高達38%的臨時關稅,這一舉措自7月5日起執(zhí)行,導致中國電動汽車在歐洲市場遭受顯著沖擊。據(jù)統(tǒng)計,在歐盟的16個國家中,,7月份中國電動車的注冊數(shù)量相比前一個月劇降45%。具體到品牌表現(xiàn),上汽名下的MG銷量同比下降20%,,而極星(Polestar)的銷售情況更為嚴峻,錄得42%的同比跌幅,。
在此背景下,,比亞迪作為中國最大的汽車制造商,其市場表現(xiàn)顯得較為堅挺,。7月份,,比亞迪在歐盟電動汽車市場的份額不降反升,從今年初的7.4%增長到了8.5%,,顯示出追趕特斯拉,、大眾及Stellantis等主要競爭對手的強勁勢頭。值得注意的是,,比亞迪所面臨的關稅稅率相對較低,,為17.4%,相比之下,,吉利和上汽的關稅稅率分別為19.9%和37.6%,。
針對歐盟的關稅政策,,中國政府已正式向世界貿(mào)易組織(WTO)提出申訴,以應對這一貿(mào)易壁壘,。據(jù)預測,,歐盟委員會或?qū)⒃?1月得到全部27個成員國的支持,從而將此關稅政策正式確立,,對中國產(chǎn)電動汽車的出口形勢帶來持續(xù)影響,。
7月的房地產(chǎn)市場數(shù)據(jù)顯示,,商品住宅售價呈現(xiàn)出環(huán)比下滑的趨勢,,同比跌幅也略有放大。不過,,一線城市的二手住宅在同比價格上的下滑幅度有所減小
2024-08-15 10:27:077月商品住宅銷售價格環(huán)比下降