本周,，美國(guó)政府預(yù)計(jì)會(huì)對(duì)部分來(lái)自中國(guó)的進(jìn)口商品實(shí)施顯著的關(guān)稅上調(diào)作出最終裁決,。這一決策過(guò)程遭遇了國(guó)內(nèi)多行業(yè)的強(qiáng)烈反彈,，導(dǎo)致原定的關(guān)稅提升計(jì)劃承受巨大輿論壓力,，有可能促使政府調(diào)整或放棄部分加稅舉措,。此前，美國(guó)總統(tǒng)拜登宣布維持前政府的對(duì)華“301條款”關(guān)稅,，并計(jì)劃對(duì)中國(guó)特定戰(zhàn)略商品的關(guān)稅進(jìn)行大幅提升,，例如電動(dòng)汽車關(guān)稅擬增至三倍達(dá)到100%，半導(dǎo)體與太陽(yáng)能電池關(guān)稅擬加倍至50%,，同時(shí)對(duì)鋰電池和鋼鐵等增設(shè)25%的新關(guān)稅,。

然而，此計(jì)劃公布后,，美國(guó)貿(mào)易代表辦公室收到了眾多行業(yè)企業(yè)的反對(duì)信函。企業(yè)界普遍呼吁減輕對(duì)華關(guān)稅負(fù)擔(dān),、延遲或取消加稅計(jì)劃,，并擴(kuò)大關(guān)稅豁免清單。面對(duì)如此廣泛的反對(duì)聲音,，白宮在7月底時(shí)不得不將原定8月1日?qǐng)?zhí)行的關(guān)稅上調(diào)推遲至8月底再做決定,。

隨著決定日期的臨近，是否推進(jìn)加稅計(jì)劃成為了美國(guó)政府亟待解決的問(wèn)題,，也是拜登-哈里斯政府自哈里斯成為副總統(tǒng)以來(lái)首次面臨的重大貿(mào)易政策考驗(yàn),。中國(guó)方面已明確表示，美國(guó)持續(xù)的貿(mào)易保護(hù)行為及對(duì)華加征關(guān)稅只會(huì)加劇進(jìn)口成本,，損害美國(guó)企業(yè)和消費(fèi)者利益,，呼吁美國(guó)遵守WTO規(guī)則，撤銷加征關(guān)稅,，中國(guó)并將采取必要措施保護(hù)自身權(quán)益,。

美國(guó)各行業(yè)對(duì)加稅計(jì)劃的反對(duì)聲浪廣泛而強(qiáng)烈，包括從電動(dòng)汽車制造業(yè)到港口運(yùn)營(yíng)商等多個(gè)領(lǐng)域,。例如,，對(duì)擬議中的中國(guó)產(chǎn)岸邊集裝箱起重機(jī)加征關(guān)稅，引發(fā)了美國(guó)主要港口的嚴(yán)重關(guān)切,，因?yàn)樵撔袠I(yè)幾乎由中國(guó)企業(yè)壟斷，關(guān)稅將大幅增加設(shè)備成本,，對(duì)港口運(yùn)營(yíng)造成壓力,。此外，多位議員也因擔(dān)心所在州港口及醫(yī)療用品供應(yīng)鏈?zhǔn)苡绊?，要求?duì)特定中國(guó)商品的關(guān)稅進(jìn)行豁免,，如對(duì)中國(guó)注射器加征的關(guān)稅可能影響新生兒護(hù)理用品供應(yīng)，而汽車制造商則擔(dān)憂人造石墨關(guān)稅上調(diào)會(huì)阻礙電動(dòng)汽車電池生產(chǎn),。整個(gè)汽車行業(yè)通過(guò)“汽車驅(qū)動(dòng)美國(guó)”組織提出，需保持中國(guó)電池相關(guān)產(chǎn)品關(guān)稅的穩(wěn)定性,，以保障其在美國(guó)的投資和電動(dòng)車市場(chǎng)的發(fā)展。