事涉歐盟對華電動(dòng)車關(guān)稅，“德國將投反對票,，西班牙呼吁妥協(xié)”
【文/觀察者網(wǎng) 陳思佳】當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月4日，歐盟27個(gè)成員國將舉行投票,，決定是否要對中國電動(dòng)汽車加征關(guān)稅,。據(jù)路透社3日報(bào)道，在德國工商界的壓力下,，德國政府將在當(dāng)天投票反對加征關(guān)稅,。德國汽車制造商擔(dān)心，歐盟新的關(guān)稅政策將引發(fā)中歐之間的貿(mào)易爭端,。
報(bào)道援引知情人士的消息稱,，歐盟7月進(jìn)行的一次不具約束力的投票中，德國投出了棄權(quán)票。德國工商界隨即向總理朔爾茨施加壓力,，要求他在正式投票中投出反對票,。去年德國汽車制造商約三分之一的銷量來自中國，他們擔(dān)心,，加征關(guān)稅可能導(dǎo)致中方采取反制措施,。
德國最大的工會(huì)IG Metall和德國汽車制造商員工代表3日在一份聲明中說，德國應(yīng)該投票反對歐盟對中國電動(dòng)汽車加征關(guān)稅,，“我們明確表示,，加征關(guān)稅是錯(cuò)誤的做法，因?yàn)榇伺e無法提高歐洲汽車產(chǎn)業(yè)的競爭力,?！?/span>
德國總理朔爾茨 澎湃影像
港媒《南華早報(bào)》披露，朔爾茨近期一直在與歐盟其他領(lǐng)導(dǎo)人聯(lián)系,，試圖阻止加征關(guān)稅,。德國歐中關(guān)系專家諾亞·巴爾金（Noah Barkin）1日披露，朔爾茨甚至一度威脅要撤回對馮德萊恩連任歐盟委員會(huì)主席的支持,。
朔爾茨2日曾表示,，希望通過與中國進(jìn)行談判以解決歐盟對中國電動(dòng)汽車征收臨時(shí)反補(bǔ)貼稅的爭端。他強(qiáng)調(diào),，歐盟的反應(yīng)不應(yīng)該對自身造成傷害,。德國財(cái)政部長林德納也呼吁德國政府投票反對加征關(guān)稅，稱歐盟委員會(huì)“以這種方式冒險(xiǎn)”提出加征關(guān)稅的建議是錯(cuò)誤的,。
德國汽車制造商同樣表達(dá)了反對的立場,。寶馬集團(tuán)董事長奧利弗·齊普策2日指出，德國政府應(yīng)該采取明確立場,，投票反對在歐盟征收額外關(guān)稅,。他警告說，德國經(jīng)濟(jì)繁榮在很大程度上取決于開放市場和自由貿(mào)易,，計(jì)劃中的歐盟關(guān)稅可能“引發(fā)一場只有輸家的貿(mào)易沖突”,。
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