關(guān)于10月4日歐盟成員國代表投票通過的對原產(chǎn)自中國的電動汽車征收反補貼稅的終裁草案,,中國方面已經(jīng)留意到相關(guān)的報道,。中方重申其一貫而明確的立場,堅決反對歐盟在該案件中采取的不公平,、不合規(guī)及不合理保護主義措施,,尤其反對對中國電動汽車征收反補貼稅。
中國電動汽車產(chǎn)業(yè)遵循市場原則,,置身于高度競爭環(huán)境之中,,通過持續(xù)創(chuàng)新,為國際市場提供了更多優(yōu)質(zhì)的綠色產(chǎn)品,,為全球氣候變化應(yīng)對作出了顯著貢獻,。歐盟的保護主義行為明顯違背了WTO規(guī)則,干擾國際貿(mào)易秩序,,不僅妨害了中歐間的貿(mào)易投資合作,,延緩了歐盟自身的綠色轉(zhuǎn)型步驟,還可能削弱全球?qū)箽夂蜃兓募w努力,。
為維護中歐全面戰(zhàn)略伙伴關(guān)系,,中方始終致力于通過對話協(xié)商解決分歧,并已根據(jù)雙方領(lǐng)導人的共識,,展現(xiàn)出最大的誠意,。自6月底以來,中歐雙方就電動汽車反補貼案進行了多次技術(shù)和高層磋商,。9月19日,,中國商務(wù)部部長與歐盟委員會執(zhí)行副主席兼貿(mào)易委員的會談中,雙方均表達了以磋商化解分歧的政治意愿,,并同意開展避免貿(mào)易沖突加劇的價格承諾討論,。隨后兩周內(nèi),雙方技術(shù)團隊迅速進行了六輪技術(shù)性對話,,中方在過程中廣泛聽取行業(yè)意見,,展現(xiàn)出開放合作姿態(tài)和高度靈活性。
盡管中方堅決反對歐盟的終裁草案,,但也留意到歐方維持談判解決爭議的意愿,。雙方技術(shù)團隊預(yù)定在10月7日繼續(xù)談判,。中方呼吁歐方應(yīng)認識到,征收關(guān)稅非但無助于問題解決,,反而會削弱中國企業(yè)對歐洲市場的投資信心,。因此,中方敦促歐方將政治意愿轉(zhuǎn)化為實際行動,,回歸通過對話處理貿(mào)易爭端的正軌,。同時,中方也將采取必要措施,,堅定保護本國企業(yè)權(quán)益,。
8月20日,歐盟委員會宣布了對中國電動汽車反補貼調(diào)查的結(jié)果,,決定實施高額關(guān)稅措施
2024-08-21 11:37:22中汽協(xié)回應(yīng)歐盟對華電動車加稅