【文/觀察者網(wǎng) 陳思佳】當(dāng)?shù)貢r間10月4日，歐盟27個成員國將舉行投票,，決定是否要對中國電動汽車加征關(guān)稅,。據(jù)路透社3日報道，在德國工商界的壓力下,，德國政府將在當(dāng)天投票反對加征關(guān)稅,。德國汽車制造商擔(dān)心，歐盟新的關(guān)稅政策將引發(fā)中歐之間的貿(mào)易爭端,。

報道援引知情人士的消息稱,，歐盟7月進(jìn)行的一次不具約束力的投票中,，德國投出了棄權(quán)票。德國工商界隨即向總理朔爾茨施加壓力,，要求他在正式投票中投出反對票,。去年德國汽車制造商約三分之一的銷量來自中國，他們擔(dān)心,，加征關(guān)稅可能導(dǎo)致中方采取反制措施,。

德國最大的工會IG Metall和德國汽車制造商員工代表3日在一份聲明中說，德國應(yīng)該投票反對歐盟對中國電動汽車加征關(guān)稅,，“我們明確表示,，加征關(guān)稅是錯誤的做法，因為此舉無法提高歐洲汽車產(chǎn)業(yè)的競爭力,?！?/span>

德國總理朔爾茨 澎湃影像

港媒《南華早報》披露，朔爾茨近期一直在與歐盟其他領(lǐng)導(dǎo)人聯(lián)系,，試圖阻止加征關(guān)稅,。德國歐中關(guān)系專家諾亞·巴爾金（Noah Barkin）1日披露，朔爾茨甚至一度威脅要撤回對馮德萊恩連任歐盟委員會主席的支持,。

朔爾茨2日曾表示,，希望通過與中國進(jìn)行談判以解決歐盟對中國電動汽車征收臨時反補(bǔ)貼稅的爭端。他強(qiáng)調(diào),，歐盟的反應(yīng)不應(yīng)該對自身造成傷害,。德國財政部長林德納也呼吁德國政府投票反對加征關(guān)稅，稱歐盟委員會“以這種方式冒險”提出加征關(guān)稅的建議是錯誤的,。

德國汽車制造商同樣表達(dá)了反對的立場,。寶馬集團(tuán)董事長奧利弗·齊普策2日指出，德國政府應(yīng)該采取明確立場,，投票反對在歐盟征收額外關(guān)稅,。他警告說，德國經(jīng)濟(jì)繁榮在很大程度上取決于開放市場和自由貿(mào)易,，計劃中的歐盟關(guān)稅可能“引發(fā)一場只有輸家的貿(mào)易沖突”,。

除德國之外，西班牙也呼吁歐盟作出讓步,，尋求通過談判解決問題,。路透社稱，西班牙經(jīng)濟(jì),、貿(mào)易和企業(yè)大臣卡洛斯·奎爾波日前致信歐盟委員會執(zhí)行副主席兼貿(mào)易委員東布羅夫斯基斯,，敦促歐盟不要對中國電動汽車加征關(guān)稅。

奎爾波在信中指出,，西班牙是歐盟第二大汽車生產(chǎn)國,，其汽車產(chǎn)業(yè)正面臨巨大的風(fēng)險,，“我們需要在技術(shù)和政治上取得適當(dāng)?shù)钠胶猓源_保我們既捍衛(wèi)自身的產(chǎn)業(yè)利益,，又避免與中國等大國發(fā)生大規(guī)模對抗,。”

西班牙首相桑切斯上個月在訪華期間曾表示,，歐盟應(yīng)該重新考慮關(guān)稅政策,。他表示：“我必須直言不諱地說，我們所有人——不止是歐盟成員國,，還有歐盟委員會,，都需要重新考慮這一決定。正如我之前說的那樣,，我們不需要另一場戰(zhàn)爭，即貿(mào)易戰(zhàn),?！?/span>

西班牙首相桑切斯 澎湃影像

此外，匈牙利外交部長西雅爾多3日在社交媒體上表示,，匈牙利也將投票反對歐盟加征關(guān)稅,，因為這一計劃是“有害且危險的”。

歐盟目前對所有中國電動汽車征收10%的關(guān)稅,。但在去年10月,，歐盟委員會對進(jìn)口自中國的電動汽車發(fā)起反補(bǔ)貼調(diào)查。今年8月,，歐盟委員會發(fā)布反補(bǔ)貼調(diào)查終裁草案,，顯示擬對中國電動汽車征收17%至36.3%的反補(bǔ)貼稅。

據(jù)了解,，只有占?xì)W盟人口65%的15個成員國投票反對,，才能阻止歐盟委員會這一措施。

今年1月,，江蘇省太倉港碼頭,，一批即將出口的汽車 IC photo

但路透社稱，法國,、意大利,、希臘、波蘭等國將投出贊成票,，這足以推動歐盟通過新的關(guān)稅政策,。德國駐歐盟代表邁克爾·克勞斯（Michael Clauss）也告訴“政客新聞網(wǎng)”，預(yù)計其他歐盟國家多數(shù)將選擇棄權(quán),，這意味著關(guān)稅政策極有可能獲得通過,。

克勞斯表示,，在歐盟復(fù)雜的程序中，棄權(quán)不會被視為反對票,，一些成員國可以借此表明態(tài)度,，“你們不想反對這項提議，但通過棄權(quán)發(fā)出了一個信號,，即你們不是推動它通過的人,。”

自今年6月以來,，中方一直就歐盟對華電動汽車反補(bǔ)貼案與歐方保持溝通和磋商,。9月12日，歐盟委員會新聞發(fā)言人聲稱,，中國機(jī)電商會和所有電動汽車生產(chǎn)商提交的關(guān)于歐盟電動汽車反補(bǔ)貼案的價格承諾解決方案均未達(dá)到要求,，歐方打算拒絕相關(guān)價格承諾申請。

商務(wù)部網(wǎng)站消息,，中國商務(wù)部部長王文濤19日在歐盟總部會見歐委會執(zhí)行副主席兼貿(mào)易委員東布羅夫斯基斯,，就歐盟對華電動汽車反補(bǔ)貼案進(jìn)行全面、深入,、建設(shè)性的磋商,。雙方明確表達(dá)了通過磋商解決分歧的政治意愿，一致同意繼續(xù)推動價格承諾協(xié)議談判,，全力致力于通過友好對話磋商達(dá)成雙方均能接受的解決方案,。

中方指出，歐委會在沒有盟內(nèi)產(chǎn)業(yè)申請的情況下發(fā)起電動汽車反補(bǔ)貼調(diào)查,，裁定不合規(guī),、不合理、不公正,。中方對此無法認(rèn)同,、不能接受，但始終秉持最大誠意,，努力通過對話磋商妥善解決問題,。中國業(yè)界在本案調(diào)查程序時限內(nèi)提出價格承諾解決方案，并根據(jù)歐方關(guān)注進(jìn)一步完善,，充分展現(xiàn)了最大限度的靈活性和誠意,。

中方敦促歐方切實落實中法歐三方領(lǐng)導(dǎo)人關(guān)于通過對話協(xié)商妥善處理經(jīng)貿(mào)摩擦的重要共識，采取積極行動相向而行,。如果歐方執(zhí)意實施不合理征稅措施,，中方將堅定作出必要反應(yīng)，維護(hù)企業(yè)正當(dāng)權(quán)益。