分析師估計(jì),,波音每周因罷工損失高達(dá)10億美元,。為應(yīng)對(duì)資金壓力,波音已與銀行達(dá)成100億美元的信用貸款協(xié)議,,并提交了在未來(lái)三年內(nèi)籌集多達(dá)250億美元資金的相關(guān)計(jì)劃申請(qǐng),。即便目前的協(xié)議獲得批準(zhǔn),波音能否平息工人多年來(lái)對(duì)其談判策略的不滿仍是未知數(shù),。
初步協(xié)議的達(dá)成并不意味著波音的困境已經(jīng)解決,。實(shí)際上,進(jìn)一步上漲的勞動(dòng)力成本可能為波音的未來(lái)埋下隱患,。就在10月19日,,一架波音767客機(jī)在塞內(nèi)加爾首都達(dá)喀爾機(jī)場(chǎng)起飛時(shí)因技術(shù)故障緊急剎停。所幸事件沒(méi)有造成人員傷亡,。次日,,美國(guó)聯(lián)邦航空局宣布將對(duì)波音公司展開(kāi)為期三個(gè)月的安全審查。今年1月,,阿拉斯加航空公司運(yùn)營(yíng)的一架737 Max型客機(jī)在飛行途中發(fā)生爆炸,,導(dǎo)致多項(xiàng)聯(lián)邦調(diào)查并對(duì)737 Max型客機(jī)的生產(chǎn)數(shù)量進(jìn)行了限制。聯(lián)邦航空局表示,,此次審查旨在確保波音公司及時(shí),、準(zhǔn)確地提供與安全相關(guān)的信息。
北京大學(xué)光華管理學(xué)院副教授劉知認(rèn)為,,波音的問(wèn)題是系統(tǒng)性的,,需要時(shí)間和系統(tǒng)性方案來(lái)解決。
美國(guó)波音公司參與罷工的工人在11月4日投票接受了新勞資協(xié)議條款,結(jié)束了持續(xù)超過(guò)7周的罷工
2024-11-06 18:13:00波音工人結(jié)束近兩個(gè)月的罷工