劉麗華是“元老級(jí)”外賣騎手。她從2017年開始送外賣,,曾作為優(yōu)秀騎手代表被外賣平臺(tái)邀請去杭州總部參加年會(huì),,也做過西南某市“單王”。最忙的一個(gè)月,,她“幾乎長在電瓶車上”,,單月收入突破兩萬元。但自從那次受傷后,,她的身體情況已不允許她繼續(xù)送外賣,。2022年,她和兒子在租住的小區(qū)里開了一家小賣鋪,,至今以此為生,。
劉麗華說,2022年,,她整年都要靠一個(gè)老年助力車行走,。然而最讓她感到心力交瘁的,是那個(gè)曾讓自己感到驕傲的外賣平臺(tái),,出事后“將自己撇得一干二凈”,。
劉麗華并非與外賣平臺(tái)直接簽署勞動(dòng)合同,而是與一家第三方勞務(wù)平臺(tái)簽的《服務(wù)合作協(xié)議》,。協(xié)議中明確了雙方關(guān)系為“平等的服務(wù)合作關(guān)系”,。“這份協(xié)議必須每年一簽,,不簽就接不了單,。”劉麗華告訴新京報(bào)記者,。
原本劉麗華認(rèn)為自己是送外賣途中遇車禍,,應(yīng)屬工傷,外賣平臺(tái)會(huì)負(fù)責(zé)賠償,但外賣平臺(tái)表示雙方?jīng)]有雇傭關(guān)系,,劉麗華是與第三方勞務(wù)平臺(tái)簽署的合同,。而第三方勞務(wù)平臺(tái)表示,雙方是“平等合作關(guān)系”,,只能配合走保險(xiǎn),。最終,劉麗華耗費(fèi)大量時(shí)間和精力,,卻只拿到了18萬元的保險(xiǎn)賠付。而此時(shí)她的醫(yī)藥費(fèi)已經(jīng)花去23萬元,。
類似案例還有很多,。近日,,杭州市臨平區(qū)人民法院從已審結(jié)的勞動(dòng)關(guān)系爭議案件總結(jié)發(fā)現(xiàn),快遞員大多未與快遞公司簽訂書面勞動(dòng)合同,,而是通過平臺(tái)簽訂《服務(wù)協(xié)議》。這些《協(xié)議》雖然具體名字不同,,但內(nèi)容與蔡永所簽的基本相同,都有“適用《民法典》不適用《勞動(dòng)法》”“雙方為合作關(guān)系,,非勞動(dòng)關(guān)系”等條款,。這些快遞員在工作中發(fā)生意外后,,往往會(huì)與快遞公司就工傷認(rèn)定問題陷入爭議之中。
2024年1月,,人力資源和社會(huì)保障部調(diào)解仲裁司仲裁處副處長徐川江在接受央廣網(wǎng)采訪時(shí)表示,,平臺(tái)用工往往涉及多個(gè)企業(yè)主體,,不同企業(yè)借助統(tǒng)一的平臺(tái)進(jìn)行運(yùn)營管理,,企業(yè)之間的關(guān)系較為復(fù)雜,層層轉(zhuǎn)包的關(guān)系確實(shí)比較普遍,。
瘋狂卷低價(jià)的電商平臺(tái),,似乎開始集體轉(zhuǎn)向了。不到一周時(shí)間,,抖音、淘寶相繼傳出調(diào)整低價(jià)策略,。
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