電商平臺倉管員猝死該誰來賠償,？(6)

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2024-10-23 11:14:46 千龍網(wǎng)

劉麗華是“元老級”外賣騎手。她從2017年開始送外賣,，曾作為優(yōu)秀騎手代表被外賣平臺邀請去杭州總部參加年會,，也做過西南某市“單王”,。最忙的一個月,，她“幾乎長在電瓶車上”，單月收入突破兩萬元,。但自從那次受傷后,，她的身體情況已不允許她繼續(xù)送外賣。2022年,，她和兒子在租住的小區(qū)里開了一家小賣鋪，至今以此為生,。

劉麗華說,，2022年，她整年都要靠一個老年助力車行走,。然而最讓她感到心力交瘁的,，是那個曾讓自己感到驕傲的外賣平臺，出事后“將自己撇得一干二凈”,。

劉麗華并非與外賣平臺直接簽署勞動合同,，而是與一家第三方勞務平臺簽的《服務合作協(xié)議》。協(xié)議中明確了雙方關系為“平等的服務合作關系”,?！斑@份協(xié)議必須每年一簽，不簽就接不了單,?！眲Ⅺ惾A告訴新京報記者。

原本劉麗華認為自己是送外賣途中遇車禍,，應屬工傷,，外賣平臺會負責賠償，但外賣平臺表示雙方?jīng)]有雇傭關系,，劉麗華是與第三方勞務平臺簽署的合同,。而第三方勞務平臺表示，雙方是“平等合作關系”,，只能配合走保險,。最終，劉麗華耗費大量時間和精力,，卻只拿到了18萬元的保險賠付,。而此時她的醫(yī)藥費已經(jīng)花去23萬元。

類似案例還有很多,。近日,，杭州市臨平區(qū)人民法院從已審結的勞動關系爭議案件總結發(fā)現(xiàn)，快遞員大多未與快遞公司簽訂書面勞動合同,，而是通過平臺簽訂《服務協(xié)議》,。這些《協(xié)議》雖然具體名字不同,，但內(nèi)容與蔡永所簽的基本相同，都有“適用《民法典》不適用《勞動法》”“雙方為合作關系,，非勞動關系”等條款,。這些快遞員在工作中發(fā)生意外后，往往會與快遞公司就工傷認定問題陷入爭議之中,。

2024年1月,，人力資源和社會保障部調(diào)解仲裁司仲裁處副處長徐川江在接受央廣網(wǎng)采訪時表示，平臺用工往往涉及多個企業(yè)主體,，不同企業(yè)借助統(tǒng)一的平臺進行運營管理,，企業(yè)之間的關系較為復雜，層層轉包的關系確實比較普遍,。

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