答案是,,可能性不大了,。
這次通告中就還有一句話值得注意:
下一步,,我們還將繼續(xù)依法依規(guī),、科學(xué)合理妥善做好城市軌道交通項(xiàng)目后續(xù)綜合處置工作,。
注意,,是“后續(xù)綜合處置”,,而不是建設(shè)。
這意味著,,短期內(nèi),,柳州的軌交夢(mèng)是無(wú)望了。
從大環(huán)境下來(lái)看,,柳州的軌道交通走到這一步,,其實(shí)很難說(shuō)是什么“特例”。
且不說(shuō)這幾年已有多地的軌交批復(fù)遭遇延遲,,或直接表示無(wú)法獲得批復(fù),,更有多座城市已開(kāi)通的軌交線路也只能無(wú)奈停運(yùn)。
如佛山高明現(xiàn)代有軌電車示范線因檢修暫停運(yùn)營(yíng),,珠海有軌電車1號(hào)線的終止運(yùn)營(yíng),,甘肅天水因財(cái)務(wù)負(fù)擔(dān)過(guò)重而被點(diǎn)名,以及上海,、天津,、青海德令哈、云南瑞麗等地有軌電車項(xiàng)目的停滯或拆除,。
也就是說(shuō),,即便“已上車”的軌交項(xiàng)目,都可能因種種原因而難以為繼,。
至于新上項(xiàng)目,,相關(guān)部門(mén)早就明確,已經(jīng)不再受理啟動(dòng)城市軌道交通建設(shè)規(guī)劃的申請(qǐng)(即首輪規(guī)劃)。
說(shuō)得更直白點(diǎn),,過(guò)去高歌猛進(jìn)的時(shí)期都沒(méi)法開(kāi)通軌交的城市,,基本上可以徹底斷掉念想了。
同時(shí),,今年6月,,財(cái)政部等六部門(mén)再次明確:嚴(yán)禁為沒(méi)有收益或收益不足的市政基礎(chǔ)設(shè)施資產(chǎn)違法違規(guī)舉債。
這樣的背景下,,柳州軌交夢(mèng)的破滅,,也算是及時(shí)止損了——盡管學(xué)費(fèi)交得有點(diǎn)高。
03
對(duì)柳州來(lái)說(shuō),,軌交的命運(yùn),,似乎是這座城市近幾年發(fā)展?fàn)顩r的一個(gè)注腳。
2021年,,《廣西新型城鎮(zhèn)化規(guī)劃(2021—2035年)》正式明確,,柳州、桂林要打造廣西副中心城市,。
11月7日晚上10點(diǎn)多,上海軌交7號(hào)線新村路站民警接到乘客胡女士的求助稱,,一個(gè)裝有150萬(wàn)元日元的信封袋不見(jiàn)了,。
2024-11-13 16:30:01女子攜百萬(wàn)日元坐地鐵丟失