近期,廣西柳州一個(gè)爛尾輕軌項(xiàng)目因遺留大量墩柱未批先建,、影響交通和居民生活被拆除,。曾經(jīng)力推該項(xiàng)目的柳州市委書記和市長(zhǎng)已經(jīng)落馬。這個(gè)項(xiàng)目曾承載著柳州人的“輕軌夢(mèng)”,,如今項(xiàng)目爛尾留下的大量墩柱則被當(dāng)?shù)厝朔Q為“幻想柱”,。11月9日,記者來(lái)到廣西柳州實(shí)地探訪,。
據(jù)柳州日?qǐng)?bào)報(bào)道,,柳州軌道交通1號(hào)線試驗(yàn)段于2016年12月在柳州火車站東廣場(chǎng)開(kāi)工,,但實(shí)際上開(kāi)工時(shí)并未拿到相關(guān)許可。2017年6月,,柳州軌道交通2號(hào)線開(kāi)始建設(shè),。當(dāng)時(shí)擔(dān)任柳州市委書記的是鄭俊康,,市長(zhǎng)是吳煒,。
如今,,鄭俊康和吳煒均已落馬,,柳州的輕軌項(xiàng)目也早已停工,,只在柳州柳石路,、桂柳路等道路中留下了各式各樣的“輕軌遺址”,。11月4日,,廣西柳州市軌道交通投資發(fā)展集團(tuán)有限公司發(fā)布施工通告,,決定拆除位于桂柳路北側(cè)的墩柱及搭建的附屬設(shè)施,。
對(duì)于許多柳州人來(lái)說(shuō),這些“輕軌遺址”并不美好,?!傲荨p軌’是2016年建的,沒(méi)幾年就停工了,。建輕軌本來(lái)是為了方便市民,,結(jié)果大部分路線都不經(jīng)過(guò)市中心?!绷荼镜厝肃嵢A(化名)說(shuō),。
鄭華回憶,在輕軌建設(shè)期間,,柳石路路面單向只開(kāi)了兩條車道,,從機(jī)場(chǎng)到市區(qū)約20公里的路程經(jīng)常要堵三四個(gè)小時(shí)。停工后一段時(shí)間內(nèi),,輕軌項(xiàng)目途經(jīng)的道路仍維持施工原狀,,很多市民提出意見(jiàn)后,才拆除施工圍擋拓寬路面,。
“當(dāng)初就不應(yīng)該建,,現(xiàn)在拆又浪費(fèi)了一次錢!”鄭華表示,。