近期,，廣西柳州市多根爛尾輕軌墩柱因未批先建,、影響交通和居民生活被拆除。這些爛尾的輕軌墩柱是如何拆除的,？

據(jù)媒體報道,，11月9日，在柳州市桂柳路北側(cè)樹立著數(shù)十根獨(dú)立輕軌墩柱,，單根高度約五六米,。這些墩柱分布在桂柳路上保利明玥山語至萬象城沿途。最近三四天,，保利明玥山語樓盤外的墩柱已經(jīng)拆除完畢,，當(dāng)天下午正在拆除的是中梁云棲山境外的墩柱。

現(xiàn)場施工人員介紹,，這些墩柱采用切割的方式從底部鋸斷,，“就像鋸樹一樣?！变彽挂桓罩枰粌蓚€小時,，費(fèi)用約10萬元。鋸倒后,，墩柱再被分割成多塊運(yùn)走,，而埋藏在地底的部分則仍留在原地沒有移除。另外一位知情者透露,，單根墩柱拆除費(fèi)用約10萬元,，墩柱底部切割結(jié)束前會將附近機(jī)械、人員撤走,，再用鉤機(jī)推倒墩柱,，拆除工作每天晚上八九點結(jié)束。

柳州街頭的輕軌墩柱曾引發(fā)廣泛關(guān)注,。11月4日，廣西柳州市軌道交通投資發(fā)展集團(tuán)有限公司發(fā)布施工通告,，稱將對桂柳路北側(cè)的墩柱及搭建的附屬設(shè)施進(jìn)行拆除,。實際上，上個月末柳州市軌道集團(tuán)就已經(jīng)開始拆除一處輕軌墩柱,。

2016年12月,，柳州軌道交通1號線試驗段開工儀式在火車站東廣場正式啟動，標(biāo)志著柳州軌道交通正式步入建設(shè)階段,。2017年6月,，2號線開始建設(shè),。當(dāng)時，擔(dān)任柳州市市委書記的是鄭俊康,，市長是吳煒,。根據(jù)柳州市軌道集團(tuán)官網(wǎng)介紹，該企業(yè)于2017年3月18日正式掛牌成立,。根據(jù)2018年發(fā)布的規(guī)劃,，柳州市的軌道交通由七條線路組成，總里程約226.8公里,，車站數(shù)量124座,，換乘站15座。然而,，柳州市的軌道交通至今仍未開通,。

據(jù)《廉政瞭望》雜志報道，2016年柳州輕軌開工后,，鄭俊康多次突擊檢查建設(shè)工地,，并召開多次會議。他認(rèn)為輕軌建設(shè)是實現(xiàn)柳州城市升級的關(guān)鍵,，但實際上柳州輕軌并未拿到“準(zhǔn)生證”,。一名當(dāng)?shù)厝耸空J(rèn)為，鄭俊康在賭國家宏觀政策調(diào)整和房地產(chǎn)市場回暖,，但最終所有預(yù)測都落空,。

此外，今年5月11日,，廣西壯族自治區(qū)人民檢察院發(fā)布了卓柳軍涉嫌受賄的消息,。卓柳軍曾任柳州市房地產(chǎn)開發(fā)有限責(zé)任公司總經(jīng)理、柳州市軌道交通投資發(fā)展集團(tuán)有限公司董事長,。公訴機(jī)關(guān)指控其利用職務(wù)便利為他人謀取利益,，非法收受他人財物，數(shù)額特別巨大,。

2023年11月,，財政部公開通報了8起地方政府隱性債務(wù)問責(zé)典型案例，其中包括柳州市通過要求國有企業(yè)墊資建設(shè)新增隱性債務(wù)176.95億元,。時任柳州市委書記鄭俊康,、市長吳煒等相關(guān)責(zé)任人被問責(zé)。不久后,，廣西壯族自治區(qū)紀(jì)委監(jiān)委發(fā)布了吳煒被查的消息,。此前，吳煒已接替鄭俊康擔(dān)任柳州市委書記。今年1月17日,，廣西壯族自治區(qū)紀(jì)委監(jiān)委通報了鄭俊康被查的消息,。6月，廣西壯族自治區(qū)紀(jì)委監(jiān)委先后發(fā)布了吳煒被“雙開”以及鄭俊康被開除黨籍的消息,。

二人均被指政績觀錯位,，背離高質(zhì)量發(fā)展要求，不落實黨中央決策部署,，大搞勞民傷財?shù)摹罢児こ獭?，并利用職?wù)便利為他人在工程項目承攬方面謀利，非法收受巨額財物,，濫用職權(quán),，造成公共財產(chǎn)、國家和人民利益重大損失,。