從凈利潤111億元,,到虧損81億元,深鐵集團到底經(jīng)歷了什么,?
深鐵集團網(wǎng)站曾公布了2007~2023年度盈利情況:2006~2009年連年虧損,,最多的時候是2007年度,虧了2.81億元,,這時期的虧損與地鐵建設(shè)大量投資有關(guān),。
轉(zhuǎn)機在2010年來臨,這一年公司凈利潤“轉(zhuǎn)正”,。到了2019年度,,凈利潤達到116.67億元的歷史新高,。與同行相比,深鐵集團的凈利率也是相當(dāng)高的,。2017~2020年其凈利潤率分別高達47.17%,、63.88%、55.58%,、53.3%,。
這背后有一個關(guān)鍵決策:2017年,深鐵集團花費約664億元從華潤,、恒大等10家企業(yè)手中收購了萬科29.38%的股權(quán)(32.43億股股票),,其中銀行貸款445億元(年利率超過4.5%)。當(dāng)時房地產(chǎn)市場一片繁榮,,萬科又是行業(yè)標(biāo)桿,,這一投資行為在當(dāng)時看是劃算的。
這之后,,對萬科投資帶來的股息,,成為深鐵集團歷年利潤總額的主要來源之一。
2019年,,深鐵集團營業(yè)收入209.9億元,,減去成本費用后的營業(yè)收入僅1.26億元,但來自房地產(chǎn),、土地與物業(yè)收入等方面的投資收益高達117.2億元,,其占營收比重超70%,其中很大部分正是投資萬科貢獻的,。2020年,,深鐵集團獲得的投資收益達到116億元,當(dāng)年凈利潤111億元,。
開始幾年,,萬科股價漲勢不錯,市值一度超過4000億元,。2017~2022年,,深鐵集團累計從萬科分紅192億元。
但之后,,深鐵集團的投資收益開始下滑,,凈利潤也跟著下滑。數(shù)據(jù)顯示,,2021~2023年度,,深鐵集團營業(yè)收入逐年上漲,但凈利潤連年下滑,,分別為28.9億元,、8.66億元,、7.89億元,投資收益分別為64億元,、67.87億元、47.98億元,,下降幅度之大驚人,。
這三年,房地產(chǎn)行業(yè)進入深度調(diào)整之中,。2023年度,,由于市場變動和經(jīng)營形勢,萬科不派發(fā)股息,,不送紅股,;今年上半年這一情況仍然延續(xù)。
大約兩個月前,,一則帖子在蘭州地鐵的百度貼吧引發(fā)了關(guān)注
2024-08-28 09:45:20地鐵公司巨虧全國矚目的消息顯示,深圳地鐵——這個歷來被視為盈利能力出眾的地鐵系統(tǒng),,近期遭遇了前所未有的虧損
2024-09-27 09:35:20神話破滅2023年,,全國商品房銷售面積創(chuàng)下近十年以來的新低,百強房企銷售總額同比下滑超過15%,。房地產(chǎn)行業(yè)洗牌之際,,地鐵公司開始坐上牌桌。
2024-06-28 11:23:13地鐵公司賣房超百億