曾經(jīng)"最賺錢"的地鐵公司巨虧(3)

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2024-11-13 09:28:01 今日頭條

萬(wàn)科股價(jià)也在一路下滑,。截至2024年11月11日收盤,，萬(wàn)科報(bào)收于9.3元，總市值1110億元,，深圳地鐵所持萬(wàn)科股票市值現(xiàn)約301億元,，較7年前收購(gòu)價(jià)縮水一半以上,。

陷入虧損

今年上半年，深鐵集團(tuán)正式步入虧損區(qū)間。

上半年,，深鐵集團(tuán)營(yíng)業(yè)收入92.99億元,，同比上漲50.95%；歸屬母公司凈利潤(rùn)為虧損37.93億元,，為10年來(lái)首次,。對(duì)凈利潤(rùn)影響大的幾個(gè)指標(biāo)中，營(yíng)業(yè)成本達(dá)88.75億元,，同比增長(zhǎng)38.04%,；財(cái)務(wù)費(fèi)用達(dá)26.42億元，同比增長(zhǎng)34.31%,；對(duì)聯(lián)營(yíng)企業(yè)和合營(yíng)企業(yè)的投資收益為-26.34億元,，同比下滑199.91%。

今年前三季度,，深鐵集團(tuán)凈利潤(rùn)虧損80.74億元,，虧損面進(jìn)一步擴(kuò)大。

業(yè)績(jī)惡化,，影響了深鐵集團(tuán)的融資,。

今年8月26日、27日,，深鐵集團(tuán)分別發(fā)布2024年度第一期,、第二期超短期融資券相關(guān)發(fā)行公告文件，發(fā)行金額分別為15億元和14億元,，擬全部用于償還有息債務(wù),。

然而，兩天后的8月28日,，深鐵集團(tuán)再次公告稱,，由于近期市場(chǎng)波動(dòng)較大，公司決定取消第一期超短期融資券的發(fā)行,，調(diào)整后的發(fā)行安排另行公告,。

這種情況下，深鐵集團(tuán)還要為萬(wàn)科“輸血”,。

今年4月,，萬(wàn)科旗下中金印力消費(fèi)REITs上市，發(fā)行規(guī)模32.6億元,，深鐵集團(tuán)作為初始戰(zhàn)略投資人，認(rèn)購(gòu)份額近30%,，金額約10億元,；5月，萬(wàn)科掛牌轉(zhuǎn)讓深圳灣超級(jí)總部基地商業(yè)地塊,，成交價(jià)22.35億元,，競(jìng)得人是由深鐵集團(tuán)與深圳百碩投資組成的聯(lián)合競(jìng)買方,。

深鐵集團(tuán)當(dāng)前面臨的財(cái)務(wù)困境，很大程度上反映了其業(yè)務(wù)模式對(duì)房地產(chǎn)的高度依賴,。站城一體化開發(fā)板塊和地鐵運(yùn)營(yíng)是深鐵集團(tuán)營(yíng)收來(lái)源的兩大主要板塊,，近三年來(lái)前者營(yíng)收占比超過(guò)58%，而地鐵運(yùn)營(yíng)一直處于虧損狀態(tài),。比如,，2023年，深鐵集團(tuán)的地鐵鐵路運(yùn)營(yíng)及設(shè)計(jì)板塊毛利率為-23.06%,，站城一體化開發(fā)板塊毛利率則高達(dá)37.4%,。房地產(chǎn)市場(chǎng)下行勢(shì)必對(duì)其造成巨大沖擊。

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