曾經(jīng)"最賺錢"的地鐵公司巨虧(3)

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2024-11-13 09:28:01 今日頭條

萬科股價也在一路下滑。截至2024年11月11日收盤,，萬科報收于9.3元,，總市值1110億元，深圳地鐵所持萬科股票市值現(xiàn)約301億元,，較7年前收購價縮水一半以上,。

陷入虧損

今年上半年,，深鐵集團正式步入虧損區(qū)間。

上半年,，深鐵集團營業(yè)收入92.99億元,，同比上漲50.95%；歸屬母公司凈利潤為虧損37.93億元,，為10年來首次,。對凈利潤影響大的幾個指標(biāo)中，營業(yè)成本達88.75億元,，同比增長38.04%,；財務(wù)費用達26.42億元，同比增長34.31%,；對聯(lián)營企業(yè)和合營企業(yè)的投資收益為-26.34億元,，同比下滑199.91%。

今年前三季度,，深鐵集團凈利潤虧損80.74億元,，虧損面進一步擴大。

業(yè)績惡化,，影響了深鐵集團的融資,。

今年8月26日、27日,，深鐵集團分別發(fā)布2024年度第一期,、第二期超短期融資券相關(guān)發(fā)行公告文件，發(fā)行金額分別為15億元和14億元,，擬全部用于償還有息債務(wù),。

然而，兩天后的8月28日,，深鐵集團再次公告稱,，由于近期市場波動較大，公司決定取消第一期超短期融資券的發(fā)行,，調(diào)整后的發(fā)行安排另行公告,。

這種情況下，深鐵集團還要為萬科“輸血”,。

今年4月,，萬科旗下中金印力消費REITs上市，發(fā)行規(guī)模32.6億元,，深鐵集團作為初始戰(zhàn)略投資人,，認(rèn)購份額近30%，金額約10億元,；5月,，萬科掛牌轉(zhuǎn)讓深圳灣超級總部基地商業(yè)地塊，成交價22.35億元,，競得人是由深鐵集團與深圳百碩投資組成的聯(lián)合競買方,。

深鐵集團當(dāng)前面臨的財務(wù)困境，很大程度上反映了其業(yè)務(wù)模式對房地產(chǎn)的高度依賴,。站城一體化開發(fā)板塊和地鐵運營是深鐵集團營收來源的兩大主要板塊,，近三年來前者營收占比超過58%，而地鐵運營一直處于虧損狀態(tài),。比如,，2023年，深鐵集團的地鐵鐵路運營及設(shè)計板塊毛利率為-23.06%,，站城一體化開發(fā)板塊毛利率則高達37.4%,。房地產(chǎn)市場下行勢必對其造成巨大沖擊。

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