造車夢碎，拖垮母公司……遠航汽車來到破產邊緣新勢力困境再現(xiàn)(3)

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2024-11-19 14:59:17 新浪

即使是造車新勢力中的佼佼者哪吒汽車，最近也傳出了困境的消息,。早在今年2月，哪吒汽車就因延遲發(fā)放工資,、年終獎和公積金等問題而備受關注,。隨后，又有消息稱哪吒汽車從9月份開始降薪,，甚至有員工在職場社交平臺上發(fā)帖稱公司已經(jīng)無法支付工資,，并欠下供應商大量債務。不久之后,，哪吒汽車的供應商開始通過法律途徑公開追討債務,。哪吒汽車的資金緊張狀況已經(jīng)顯而易見，從延遲支付工資,、降薪,、裁員到拖欠供應商款項等跡象中均可看出。

招股說明書顯示,，哪吒汽車在2021年至2023年的營收分別為50.87億元,、130.5億元和135.55億元；同期凈虧損分別為48.4億,、66.66億和68.67億,，三年累計虧損高達183.74億。與此同時,，哪吒汽車尚未成功上市,，其融資渠道相對有限,。相比之下，蔚來,、理想,、小鵬和零跑等競爭對手早已成功上市，而哪吒汽車直到今年6月才向港交所提交上市申請,，至今仍未有新進展,。

在企業(yè)發(fā)展遭遇瓶頸時，降低成本和提高效率變得至關重要,。今年,，理想汽車因首款純電車型MEGA的市場表現(xiàn)不佳而備受輿論關注。隨后,，理想汽車進行了一系列調整,，包括降低年銷量目標、全系車型降價,、推遲純電產品發(fā)布和組織結構調整等,。同時，理想汽車還經(jīng)歷了一場大規(guī)模裁員風波,。據(jù)報道,，“五一”假期后，理想汽車啟動了新一輪的全公司范圍內的員工優(yōu)化計劃,，裁員比例超過18%,。

作為新勢力中表現(xiàn)突出且唯一實現(xiàn)盈利的頭部企業(yè)，理想汽車的快速震蕩再次展示了這個市場的殘酷現(xiàn)實,。7月,，得到吉利支持并曾獲得淄博國資投資的極星汽車也陷入了裁員風波。盡管官方進行了辟謠,，但極星汽車目前的處境顯然十分困難,。根據(jù)極星2024年第一季度的財報，極星汽車的收入為3.453億美元,，同比下滑36%,；毛利率由正轉負，從去年同期的4.3%降至-8.9%,；凈虧損為2.74億美元,，去年同期虧損3769.4萬美元。

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