每年,,達(dá)爾文港及其周邊區(qū)域都會(huì)舉行備受關(guān)注的聯(lián)合軍事演習(xí),,例如澳大利亞皇家空軍每?jī)赡曛鬓k一次的“漆黑”軍演,。今年7月,,該演習(xí)吸引了來(lái)自十幾個(gè)國(guó)家的海空力量參與,,其中包括意大利海軍的“加富爾”號(hào)航母打擊群,。《澳大利亞金融評(píng)論報(bào)》評(píng)論稱,,中國(guó)在這些演習(xí)中擁有“前排觀眾席”,。
澳大利亞政府也致力于加強(qiáng)達(dá)爾文港的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),以提升其戰(zhàn)略價(jià)值,。2022年,,堪培拉政府撥款15億美元用于新建港口設(shè)施,項(xiàng)目包括碼頭,、卸貨設(shè)施和航道疏浚工程,,以便接納更大的船只。嵐橋集團(tuán)亦表示,,未來(lái)20年內(nèi)計(jì)劃在達(dá)爾文港擴(kuò)建更多泊位,,以促進(jìn)澳大利亞的出口增長(zhǎng)。
過(guò)去十年里,,達(dá)爾文港始終處于地緣政治博弈的漩渦之中,。盡管嵐橋集團(tuán)堅(jiān)持其運(yùn)營(yíng)純粹出于商業(yè)目的,但批評(píng)者認(rèn)為,,中國(guó)對(duì)這一港口的控制可能對(duì)區(qū)域安全構(gòu)成威脅,。十年間,美國(guó)不斷施壓澳大利亞重新審視這一協(xié)議,,甚至多次敦促堪培拉終止合同,。澳大利亞當(dāng)局也連續(xù)進(jìn)行安全審查,并發(fā)起了猛烈的輿論攻勢(shì),,“毀約”的威脅始終高懸在達(dá)爾文港的頭頂,。
2012年,澳大利亞鄉(xiāng)村自由黨贏得了北領(lǐng)地的選舉,,計(jì)劃通過(guò)出售公共資產(chǎn)籌集資金,,達(dá)爾文港便是其中之一。2014年底,,北領(lǐng)地政府發(fā)布了租賃意向書,,吸引了全球60多家公司的興趣。最終,,2015年10月,中國(guó)嵐橋集團(tuán)以5.06億澳元的價(jià)格獲得了達(dá)爾文港99年的租用權(quán)。多年來(lái),,北領(lǐng)地政府一直在爭(zhēng)取澳大利亞聯(lián)邦政府的投資,,以開發(fā)達(dá)爾文港。歷屆政府都認(rèn)為,,達(dá)爾文港是振興澳大利亞北部經(jīng)濟(jì)的關(guān)鍵,,如果能夠得到擴(kuò)建和維護(hù),它將成為推動(dòng)北部地區(qū)乃至全國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的重要引擎,。然而,,聯(lián)邦政府并未充分認(rèn)識(shí)到其潛力,至少?zèng)]有提供足夠的資金支持,。