到了2023年12月,,該條高鐵依然沒有開工,。彼時,湖南省生態(tài)環(huán)境廳答復網(wǎng)友詢問稱,,目前長贛高鐵項目環(huán)評處于中止狀態(tài),。作為2023年湖南省重點建設(shè)項目,原計劃的年內(nèi)開工已難以如期實現(xiàn),。
由于長贛高鐵途經(jīng)長沙望城區(qū)等居民區(qū),,其影響受到當?shù)鼐用竦膹V泛關(guān)注。比如長沙市望城區(qū)星月小區(qū)的公眾代表認為,,現(xiàn)在已經(jīng)有的石長鐵路和繞城高速對小區(qū)影響很大,,出現(xiàn)了房屋開裂、屋頂瓦片移位等問題,,擔心加上長贛鐵路的建設(shè)會對屋面房體的結(jié)構(gòu)造成更嚴重影響,。此外,長贛高鐵沿途還將途經(jīng)多個學校,其影響更加不容小視,。
不過,,近日公布的環(huán)評報告中,類似問題已經(jīng)有了相應(yīng)的解決方案,。
最新發(fā)布的《關(guān)于新建長沙至贛州高速鐵路環(huán)境影響報告書的批復》(以下簡稱《批復》),,對于長贛高鐵對途經(jīng)長沙望城等區(qū)域可能造成的噪聲污染,有了詳細的解決方案,,其要求建設(shè)單位應(yīng)切實履行主體責任,,嚴格落實對距鐵路外軌中心線30米范圍內(nèi)的噪聲敏感建筑物實施拆遷或功能置換的措施。
比如針對萬新村月形小區(qū),、萬新中心小區(qū)等小區(qū)部分房屋及長興社區(qū)利水片區(qū),,因涉及夾心地帶等,實施拆遷或功能置換措施,;對涉及曉源小學,、水西中學、華銘幼兒園的路段,,對學校實施拆遷或功能置換措施,。
此外,該《批復》還顯示,,長贛高鐵在修建過程中將對多個途經(jīng)區(qū)域的中小學,、幼兒園、住宅小區(qū)安裝全封閉聲屏障,,比如對育新第二小學等學校路段,,采取安裝全封閉聲屏障和區(qū)域噪聲綜合治理措施;對涉及湘粵村安置房幼兒園,、長沙新東方烹飪學校(含新華電腦學校)的路段,,采取安裝半封閉聲屏障措施;對美的瀚城等多個沿線的小區(qū),,安裝全封閉聲屏障并對相關(guān)區(qū)域鄰近的高速公路增設(shè)折角式聲屏障,,采取對市政道路進行低噪聲路面改造等噪聲綜合治理措施。
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