留給李斌的時間不多了,！李斌談虧損的蔚來能撐多久(5)
不過,，業(yè)內(nèi)疑問，15萬級以下的螢火蟲,，蔚來如何進(jìn)行市場定位,？難道要靠換電優(yōu)勢，與這一細(xì)分市場的統(tǒng)治品牌
比亞迪
進(jìn)行競爭嗎,？三品牌同行,，蔚來的交付能力足夠應(yīng)對嗎？
“我們認(rèn)為,，用兩個品牌或者用三個品牌去面對不同的用戶,，從目前來看是一個成功的品牌策略?！崩畋蠹南Ｍ诙鄠€品牌抓住不同細(xì)分市場需求,，增加銷量，以進(jìn)一步攤薄研發(fā)和基建成本,，提升盈利能力,。
“接下來我們要面對的是更高維度的競爭，不能有短板,，也不可能速勝,?！?/p>
李斌表示，接下來兩年是至關(guān)重要的兩年,，蔚來將持續(xù)推出有競爭力的新產(chǎn)品,，提升運(yùn)營效率。如何提高經(jīng)營效率,？李斌強(qiáng)調(diào)的是提效和降本,。
今年第三季度，蔚來整車毛利率水平的提升,，無疑是一個積極信號,，也在說明蔚來在生產(chǎn)效率和成本控制方面有所改善。
在內(nèi)部信中,，他回顧過去十年的經(jīng)驗教訓(xùn)說,，共同的價值觀會讓組織內(nèi)阻更低，效率更高,，市場競爭力自然也會更強(qiáng),。“我們每次能夠從困境中走出來,，都是因為回到了初心,，改正了背離蔚來價值體系的做法?！?/p>
他也強(qiáng)調(diào),，好的想法離開執(zhí)行力就是空談，長期主義不應(yīng)該是不做好短期執(zhí)行的借口,?！拔祦恚磥硪诜椒矫婷孢M(jìn)行‘成本控制,、成本管理,，投資回報管理’?！?/p>
李斌決心已定,。
“2026年實現(xiàn)公司盈利，是不容有失的工作任務(wù),?！?/p>
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