車路云一體化為城市交通管理的智能化升級提供了一條具有實(shí)踐意義的路徑。隨著技術(shù)的成熟,,車路云網(wǎng)絡(luò)還將助力數(shù)字智能社會進(jìn)入到一個(gè)整合系統(tǒng),,其將整合地面網(wǎng)絡(luò)、低空網(wǎng)絡(luò),、衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò),,形成空天地一體化的通感算網(wǎng)絡(luò)。最終,,車路云網(wǎng)絡(luò)將發(fā)展成為智能交通,、低空經(jīng)濟(jì)、具身智能,、AI智能終端的底層實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò),,為智能設(shè)備的大規(guī)模運(yùn)行與自主交互協(xié)作提供重要支撐。
未來十年,,所有行業(yè)都值得用人工智能重新做一遍,。毫無疑問,人工智能仍將是2025年最受關(guān)注的技術(shù),。從自動駕駛到車路云一體化,、從交通基礎(chǔ)設(shè)施智能化建設(shè)到城市交通智能化管理,人工智能將越來越深地與交通領(lǐng)域進(jìn)行融合,,并拓展出更多超乎想象的全新應(yīng)用場景,,在為人們帶來更智能,、便捷出行方式的同時(shí),也重塑著智能交通的未來,。