共享電單車堆積廣州街邊新規(guī)實(shí)施引發(fā)關(guān)注(2)

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2024-12-30 07:40:48 海報(bào)新聞

記者近日現(xiàn)場調(diào)查發(fā)現(xiàn),，被集中收繳的共享電單車部分未懸掛牌照,，還有部分懸掛了深圳,、漳州等外地牌照。這些車輛大部分都還有六七成新,，頭盔配備不完全,，個(gè)別車輛坐墊有開裂。掃描這些共享電單車的二維碼后,，部分品牌會提示“車輛已故障”或“當(dāng)前車輛不在服務(wù)區(qū)內(nèi)”,，而有些品牌則會彈出服務(wù)范圍調(diào)整的通知。

2024年以來,，廣州的兄弟市深圳下屬多個(gè)街道也對轄區(qū)內(nèi)的共享電單車進(jìn)行了整治清理,。記者以居民身份從龍華區(qū)民治街道了解到，目前街道不允許企業(yè)投放共享電單車,，一旦發(fā)現(xiàn)有企業(yè)私自投放車輛,，執(zhí)法隊(duì)會去處理。至于如何取回被扣押的車輛,，需要企業(yè)具體聯(lián)系扣車點(diǎn)的社區(qū)工作站,。

由于此前沒有明確的政策規(guī)定，這類違規(guī)投放的共享電單車多以占道,、影響市容市貌,、未懸掛車牌等原因被處罰或收繳。廣州甲蟲網(wǎng)絡(luò)信息科技有限公司在廣州和深圳投放過“甲蟲騎行”品牌共享電單車,，2024年3月受到了廣州市交通運(yùn)輸局的處罰,。其違法事實(shí)為：“經(jīng)調(diào)查，本機(jī)關(guān)發(fā)現(xiàn)你（單位）于2024年1月16日在廣州市天河區(qū)黃埔大道東路東圃地鐵站B口前有未取得互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車運(yùn)營配額,，在本市行政區(qū)域內(nèi)從事互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車經(jīng)營活動的行為,。”

如今,，《管理規(guī)定》正式實(shí)施后,，有了明確的處罰依據(jù)，即便懸掛有外地車牌也不能行駛,?！豆芾硪?guī)定》提到，禁止投放經(jīng)營未懸掛本市登記號牌的互聯(lián)網(wǎng)租賃電動自行車,。違反該規(guī)定的,，會被罰款或沒收車輛。

去年以來,，廣州天河,、白云等核心區(qū)域部分街道有過共享電單車的投放，相關(guān)部門也都進(jìn)行過陸續(xù)的清理行動,。因此,，現(xiàn)在在廣州核心城區(qū)難見共享電單車蹤影,，只有部分外圍區(qū)域還有零星投放。

共享電單車行業(yè)資深從業(yè)人士李亮表示,，地方政府對共享電單車一會兒引入一會兒又清退，這是非常短視的行為,。一座城市早期出現(xiàn)共享電單車,，許多人能低成本便捷使用后，進(jìn)而養(yǎng)成使用習(xí)慣,，但突然有一天,，這個(gè)城市的共享電單車全部消失了，市民可能就會考慮自己買一輛,。經(jīng)歷了管理上的一松一弛,，電單車的數(shù)量將會劇增。李亮補(bǔ)充道,，在管理亂停亂放和充電安全上,，民用電單車要比共享電單車難很多。

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