李想談MEGA失利：錯判了市場規(guī)模，對純電的理解還不夠反思與未來布局

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2024-12-30 08:23:55 新浪財經(jīng)

李想談MEGA失利,！2024年12月,，我與理想汽車CEO李想進行了一次對話。他們決定推出手機版的理想同學(xué)App,，并且在此之前已經(jīng)開發(fā)了基座大模型,，兩者結(jié)合的效果接近Kimi。這意味著新能源電動車企業(yè)將進入個人助手的激烈競爭中,，這是一片紅海,。

許多人認(rèn)為個人超級助手和智能駕駛是兩回事，但李想并不認(rèn)同,。他認(rèn)為OpenAI定義的第三階段（智能體）與自動駕駛的第四階段（自動駕駛）將在相近時間點交匯,，并合并到統(tǒng)一架構(gòu)上。不同企業(yè)將匯聚在同一賽場,，因為“基座模型是人工智能時代的操作系統(tǒng)+編程語言”,，它構(gòu)建的人工智能超級產(chǎn)品將成為新一代入口，在所有設(shè)備和服務(wù)之上,。如今這些企業(yè)都在爭奪“AGI L3和自動駕駛L4的門票”,。

全球范圍內(nèi)，關(guān)于人工智能的討論正從技術(shù)認(rèn)知轉(zhuǎn)向產(chǎn)品構(gòu)想,。在這次對話中,，李想分享了他對人工智能技術(shù)和產(chǎn)品的看法，并談到了MEGA失利,、蘋果放棄造車,、雷軍造車成功等話題。

李想表示,，智能化不僅是傳統(tǒng)軟件智能,，而是真正的人工智能。他認(rèn)為這是造車發(fā)展的必經(jīng)之路,，汽車將從工業(yè)時代的交通工具進化為人工智能時代的空間機器人,。他強調(diào)，2023年初發(fā)布的戰(zhàn)略把人工智能從隱藏變?yōu)楣_,，以吸引更多人才,。OpenAI的作用巨大,，使得他們可以公開討論人工智能的想法。

李想還提到,，他在創(chuàng)辦理想汽車時就看到了利用新技術(shù)改造物理世界的重要性,。他認(rèn)為，理想汽車應(yīng)該是一家人工智能企業(yè),，而不僅僅是電動車企業(yè),。團隊曾問是否在logo后加上“汽車”二字，但他認(rèn)為不需要,，因為理想汽車的核心是人工智能,。

對于理想同學(xué)走出車機進入手機，李想認(rèn)為這是必然趨勢,。他解釋說,，如果掌握基座模型，人工智能產(chǎn)品會在所有設(shè)備和服務(wù)之上,。同時，用戶的孩子在車內(nèi)使用理想同學(xué)后,，也希望能在家用手機上使用,。因此，他們計劃讓100多萬用戶及其家庭能在車上,、手機上,、電腦上體驗一致的人工智能產(chǎn)品。

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