買的新能源車?yán)m(xù)航從400掉到40公里保值率低引擔(dān)憂

小大

用微信掃描二維碼
分享至好友和朋友圈

關(guān)鍵詞：

2025-01-02 08:48:13 車家號

買的新能源車?yán)m(xù)航從400掉到40公里！談到購車，無論是燃油車還是新能源汽車,，保值率都是一個重要話題。保值率指的是某款車型使用一段時間后賣出的價格與購買時價格的比值,，受品牌、保有量和可靠性等因素影響,。它是衡量汽車性價比的重要指標(biāo)之一,。

對于傳統(tǒng)燃油車而言，由于市場上的品牌,、保有量及口碑相對穩(wěn)定，消費者可以通過查看二手車價格來了解某款車的保值率,。然而,，新能源汽車作為新興領(lǐng)域，近年來才開始快速發(fā)展,，其保有量遠低于燃油車,，因此保值率普遍較低。

2018年,，中國新能源汽車保有量約為261萬輛,，第一批新能源車已行駛約三年時間，它們的保值率成為車主和潛在買家關(guān)注的焦點,。中國汽車流通協(xié)會發(fā)布的2018年中國汽車保值率報告顯示,，主流新能源汽車的3年保值率低至20%。這意味著一輛原價10萬元的新能源汽車使用3年后只能賣到2萬元,，而傳統(tǒng)燃油車中保值率高的車型5年內(nèi)保值率能達到50%,。

以兩個朋友的經(jīng)歷為例,。一位北京的朋友在各種補貼優(yōu)惠后花費5萬元買了一輛續(xù)航里程約150公里的新能源汽車，使用了三年后,，這輛車只能賣1萬元,，保值率只有20%。另一位青島的朋友用同樣的價格購買了一輛燃油車,，三年后還能以3萬元售出,，保值率達60%。盡管北京的朋友用車更加小心,，但新能源汽車的保值率明顯低于燃油車,。

新能源汽車保值率低的原因主要有以下幾點：

電池衰減是主要原因之一。新能源汽車的動力系統(tǒng)成本占整車成本的50%,，其中電池又占動力系統(tǒng)的70%,。隨著充放電次數(shù)增加，電池容量會逐漸下降,，導(dǎo)致續(xù)航里程減少,。按照技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，當(dāng)電池容量低于80%時就達到報廢標(biāo)準(zhǔn),，通常需要三到五年,。更換電池的成本高昂，使得二手新能源汽車在市場上不受歡迎,。

其次,，新能源技術(shù)發(fā)展迅速。早期銷售的新能源汽車?yán)m(xù)航里程勉強超過100公里,，而現(xiàn)在的新車型動輒達到400甚至500公里,。新推出的車型在充電技術(shù)和配置方面也有顯著進步，消費者更傾向于購買新車,。

質(zhì)量問題也是重要因素,。2018年全國發(fā)生了多起新能源汽車起火事件，召回量也高達13.57萬輛,。這些問題表明新能源汽車產(chǎn)業(yè)還不夠成熟,，消費者對二手新能源汽車存在顧慮。此外,，二手新能源汽車市場缺乏完善的產(chǎn)品評估體系,，消費者難以判斷車輛狀況，不敢輕易入手,。

二手新能源汽車難以替代傳統(tǒng)燃油車,。二手燃油車質(zhì)量相對穩(wěn)定，使用方便且價格便宜，適合預(yù)算有限的消費者,。而二手新能源汽車不僅質(zhì)量問題較多,，充電設(shè)施覆蓋率低，價格也沒有優(yōu)勢,，無法滿足消費者需求,。

新車市場的變化也影響了二手新能源汽車的保值率。豪華品牌降價和各級車型價格下探,，加上新技術(shù)的快速迭代,，使得消費者更愿意購買新車，從而影響了整個二手車市場,。

盡管目前新能源汽車保值率較低,，但這是新興事物發(fā)展過程中的正常現(xiàn)象,。隨著時間推移和技術(shù)進步,，新能源汽車市場將逐漸成熟，保值率也會有所提升,。

(責(zé)任編輯：盧其龍 CN070)

關(guān)閉

買的新能源車?yán)m(xù)航從400掉到40公里 保值率低引擔(dān)憂

相關(guān)新聞

今日熱點

頻道熱點

買的新能源車?yán)m(xù)航從400掉到40公里保值率低引擔(dān)憂