安全事故貫穿2024年波音如何破局危機重重待解

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2025-01-03 12:17:18 環(huán)球網(wǎng)

2024年對波音公司來說是充滿挑戰(zhàn)的一年,。從年初到年末,，波音的飛機接連發(fā)生多起事故,，給公司帶來了巨大的壓力。1月,，一架美國阿拉斯加航空的波音737 MAX 9飛機在起飛后左側(cè)應急艙門突然脫落。到了年底，韓國、荷蘭等國的三架波音737-800客機也接連出現(xiàn)故障,。

12月29日，韓國濟州航空的一架波音737-800客機在降落過程中沖出跑道,，與機場圍欄碰撞后起火,，導致179人遇難,。同一天內(nèi),，還有兩架波音737-800客機分別因液壓故障和起落架異常而緊急降落，所幸未造成人員傷亡,。目前,，韓國國土交通部正在對國內(nèi)所有101架波音737-800客機進行特別檢查，并與美國國家運輸安全委員會及波音公司聯(lián)合調(diào)查此次空難的原因,。

波音737-800客機作為全球民航領域的主力機型,，自1998年以來已交付約5000架。然而,，統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,，2006年至2024年間，該機型共發(fā)生了26起事故,，其中10起造成人員死亡,，累計遇難人數(shù)達1075人。此外,，波音737 MAX系列客機也曾多次出現(xiàn)問題,，包括2018年和2019年的兩起致命空難，共造成346人遇難,。

頻繁的安全事故導致波音訂單數(shù)量大幅下滑,。截至2024年12月中旬，扣除取消和變更的訂單后,，波音凈飛機訂單為370架,，調(diào)整后僅收獲191架飛機凈訂單。相比之下,，其競爭對手空客同期交付了497架飛機,，幾乎是波音的兩倍,。市場表現(xiàn)不佳直接影響了波音的財務狀況。截至2024年三季度,，波音虧損近80億美元,，股價全年暴跌32%。過去五年中,，波音累計虧損超過250億美元,，股價下跌超過60%。

除了財務困境,，波音還面臨法律訴訟和管理問題,。2024年7月，波音與美國司法部就兩起737 MAX型客機致命空難達成認罪協(xié)議并支付巨額罰款,。同年8月,，波音迎來領導層變動，新任首席執(zhí)行官凱利-奧特伯格上任不久即遭遇員工罷工,，持續(xù)到11月,，嚴重影響了生產(chǎn)計劃。10月,，波音宣布計劃裁員1.7萬人以削減成本,，但這一舉措并未解決根本問題,。

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