付費(fèi)選座的行業(yè)慣例不等于合理中消協(xié)發(fā)聲質(zhì)疑

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2025-01-14 22:05:35 網(wǎng)易

付費(fèi)選座的行業(yè)慣例不等于合理。1月13日,，中國(guó)消費(fèi)者協(xié)會(huì)針對(duì)民航選座額外收費(fèi)問題發(fā)聲,，指出這種做法不應(yīng)成為行業(yè)慣例。中消協(xié)認(rèn)為,，加價(jià)選座不僅增加了消費(fèi)者的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān),，還侵害了其合法權(quán)益。

對(duì)于“加價(jià)選座”,，消費(fèi)者早已提出質(zhì)疑,，相關(guān)航空公司卻常常以“行業(yè)慣例”為由進(jìn)行辯護(hù),。此次中消協(xié)的發(fā)聲明確指出了這一做法的不合理性。

“行業(yè)慣例”是指特定行業(yè)內(nèi)經(jīng)過長(zhǎng)期實(shí)踐形成的習(xí)慣性規(guī)則或模式,，這些慣例有好有壞,，有的對(duì)消費(fèi)者友好，有的則損害消費(fèi)者權(quán)益,。部分航空公司聲稱“加價(jià)選座”是行業(yè)慣例,，實(shí)際上是在自欺欺人。長(zhǎng)期以來,，乘客購買機(jī)票時(shí)通常按照先到先得的原則選擇座位,，這才是真正的慣例。

加價(jià)選座現(xiàn)象并非偶然,。在航空市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈的背景下,，一些航空公司為了降低成本、提高盈利能力,，通過縮減免費(fèi)服務(wù)項(xiàng)目和增設(shè)收費(fèi)項(xiàng)目來增加收入,。雖然短期內(nèi)可能帶來經(jīng)濟(jì)效益，但長(zhǎng)遠(yuǎn)來看負(fù)面影響顯著,。如果這種行為得不到遏制,，可能會(huì)引發(fā)不良示范效應(yīng)。

中消協(xié)的及時(shí)發(fā)聲具有重要意義,，相關(guān)部門也應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)管,，規(guī)范航空公司的經(jīng)營(yíng)行為，維護(hù)市場(chǎng)秩序和消費(fèi)者權(quán)益,。航空公司需要反思這種做法是否妥當(dāng),，企業(yè)追求利潤(rùn)的同時(shí)不能犧牲消費(fèi)者權(quán)益?？梢酝ㄟ^提升服務(wù)質(zhì)量,、優(yōu)化航線布局等方式增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力，例如在機(jī)上餐飲,、娛樂設(shè)施等方面進(jìn)行創(chuàng)新升級(jí),，為消費(fèi)者提供更好的出行體驗(yàn)，而不是在選座這種基本服務(wù)上做文章,。

好的行業(yè)慣例應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持,，不好的慣例應(yīng)及時(shí)改正。航空公司應(yīng)尊重消費(fèi)者的合法權(quán)益,，保持服務(wù)的一致性和透明度,，這樣才能促進(jìn)民航業(yè)健康穩(wěn)定的發(fā)展。

(責(zé)任編輯：盧其龍 CN070)

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