^{<pre id="c6bro"></pre>}

飛機(jī)鎖座為安全還是為盈利付費(fèi)選座引爭(zhēng)議

小大

用微信掃描二維碼
分享至好友和朋友圈

關(guān)鍵詞：

2024-12-23 18:27:31 人民日?qǐng)?bào)

2025年春運(yùn)將于1月14日啟動(dòng),，機(jī)票預(yù)訂已經(jīng)開(kāi)啟,。不少消費(fèi)者在社交平臺(tái)上反映，在準(zhǔn)備線上值機(jī)選座時(shí)發(fā)現(xiàn)大片座位處于“鎖定”狀態(tài),。

旅客反映飛機(jī)上大片座位被鎖定,，前排、安全出口,、靠窗和靠過(guò)道等較為舒適的座位幾乎都無(wú)法選擇,。一家三口出行時(shí)，線上選擇連排座位幾乎沒(méi)有可能,。記者也預(yù)訂了一張從北京飛往烏魯木齊的機(jī)票,，客艙共176個(gè)座位，除安全出口外,，客艙前后的座位都有不少被“鎖定”,，尤其是經(jīng)濟(jì)艙前10排，幾乎每排靠窗和過(guò)道的座位都無(wú)法選擇,。

航空公司客服工作人員表示,，每個(gè)飛機(jī)“鎖”的座位不同,，如果有里程兌換座位,，可以嘗試用里程進(jìn)行兌換。假如這個(gè)航班有里程兌換座位但沒(méi)有選完,，到機(jī)場(chǎng)也可以現(xiàn)場(chǎng)辦理,。針對(duì)飛機(jī)“鎖座”的原因和規(guī)則，客服工作人員并未給出明確說(shuō)明,。據(jù)多家航空公司相關(guān)規(guī)定,，目前國(guó)內(nèi)航空公司基本上都推出了預(yù)選座位的增值服務(wù)，一般國(guó)際航班采用付費(fèi)購(gòu)買(mǎi)的形式,，國(guó)內(nèi)航班則需要通過(guò)積累里程兌換,。但各家航空公司均未明確“鎖座”的規(guī)則和比例，對(duì)于不同旅客購(gòu)買(mǎi)選座服務(wù)時(shí)的規(guī)則和定價(jià)標(biāo)準(zhǔn)也沒(méi)有詳細(xì)說(shuō)明,。航空公司客服工作人員表示,，常規(guī)來(lái)說(shuō),，靠前會(huì)貴一些，具體以展示頁(yè)面為準(zhǔn),。

付費(fèi)選座早期在國(guó)外航空公司,，尤其在低成本航空中非常普遍。由于機(jī)票價(jià)格低廉,，所以旅客需要額外支付選座費(fèi),、行李費(fèi)等相關(guān)費(fèi)用。2014年左右,，我國(guó)航空公司開(kāi)始在國(guó)際和港澳臺(tái)航班上嘗試付費(fèi)選座,，主要是將乘坐空間比較寬敞的經(jīng)濟(jì)艙座位拿出來(lái)收費(fèi)。2015年左右,，航空公司在國(guó)內(nèi)航線上也開(kāi)始嘗試付費(fèi)選座,，選座費(fèi)用通常是通過(guò)旅客的里程積分進(jìn)行兌換。隨著航空公司對(duì)主營(yíng)收入力度加大,，付費(fèi)選座的座位從原來(lái)的前三排擴(kuò)展到了過(guò)道和靠窗的座位,，現(xiàn)在免費(fèi)可選座位只剩下中間位置。

12 全文共 2 頁(yè)下一頁(yè)

關(guān)閉

飛機(jī)鎖座為安全還是為盈利 付費(fèi)選座引爭(zhēng)議

相關(guān)新聞

今日熱點(diǎn)

頻道熱點(diǎn)

飛機(jī)鎖座為安全還是為盈利付費(fèi)選座引爭(zhēng)議