2025年鐵路春運(yùn)自1月14日開始,至2月22日結(jié)束?;疖嚻碧崆?5天發(fā)售,截至1月20日9時,,鐵路12306已累計發(fā)售春運(yùn)期間車票2.14億張。
在搶票過程中,,許多網(wǎng)友對12306售罄的票在第三方軟件上仍然顯示有票表示疑惑,,并質(zhì)疑第三方軟件加錢搶票是否有效。中國鐵道科學(xué)研究院首席研究員,、鐵路12306科創(chuàng)中心副主任單杏花對此進(jìn)行了解答,。
1月10日,12306系統(tǒng)面臨瞬時訪問量激增的考驗(yàn),,在車票起售后三分鐘內(nèi),,12306App每分鐘用戶登錄最高量達(dá)到1月7日的7倍,導(dǎo)致系統(tǒng)多次崩潰,。單杏花表示,,今年春運(yùn)系統(tǒng)壓力大,第三方平臺增加了無形的壓力。12306官方平臺包括www.12306.cn,、鐵路12306App以及支付寶上的12306小程序,。12306并未提供加速包或加價服務(wù),而一些搶票軟件通過好友幫搶功能進(jìn)一步增加了系統(tǒng)的登錄訪問壓力,。
對于12306售罄但第三方仍顯示有票的情況,,單杏花解釋說,這可能是第三方平臺的誘導(dǎo)行為,。如果12306顯示車票售罄,,說明票庫中確實(shí)沒有票了。第三方平臺可能會建議購買多站或少站來獲取票源,。
第三方平臺提供的多種搶票服務(wù)如專人搶票通道,、撿漏加候補(bǔ)雙通道搶票等,雖然提供了不同的成功率預(yù)估,,但實(shí)際效果并不保證,。單杏花強(qiáng)調(diào),加錢并不能確保搶票成功,,這只是第三方平臺的一種噱頭,。
1月11日,12306系統(tǒng)創(chuàng)下春運(yùn)單日售票2155.5萬的新紀(jì)錄,,同一天拒絕了3982萬次異常登錄請求,,將407萬次異常提交訂單請求列入慢速隊(duì)列,延遲處理295萬單異常候補(bǔ)購票請求,。單杏花指出,異常登錄判斷復(fù)雜,,涉及快速行為和頻繁切換等因素,。