比亞迪發(fā)起新一輪價(jià)格戰(zhàn) 智駕競賽升級

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2025-02-11 10:15:26 新浪財(cái)經(jīng)

比亞迪發(fā)起新一輪價(jià)格戰(zhàn)。比亞迪通過提升其在高階智能駕駛領(lǐng)域的布局，進(jìn)一步加劇了市場競爭。去年銷售427萬輛新能源車后,，比亞迪宣布將在王朝,、海洋全系車型上搭載“天神之眼”高階智駕功能。其中,，10萬級以上車型全系標(biāo)配,，而10萬級以下車型多數(shù)也將配備這一功能。這意味著從售價(jià)24.98萬元的宋L EV到6.98萬元的海鷗,，共21款車型都將擁有包括高快領(lǐng)航,、城市記憶領(lǐng)航在內(nèi)的高級智能駕駛能力。

比亞迪發(fā)起新一輪價(jià)格戰(zhàn)

行業(yè)普遍認(rèn)為這是比亞迪近年來最重要的發(fā)布會(huì)之一,。消息公布當(dāng)天,，比亞迪股價(jià)漲停，多家供應(yīng)商如宇瞳光學(xué),、伯特利和聯(lián)創(chuàng)電子也跟著漲停,。市場開始熱議“比亞迪智駕概念股”。發(fā)布會(huì)上,，比亞迪董事長王傳福宣布即使是入門級的海鷗也能支持高快領(lǐng)航功能時(shí)，現(xiàn)場掌聲雷動(dòng),。這標(biāo)志著比亞迪終于補(bǔ)齊了長期以來被詬病的智能駕駛短板,。王傳福表示，未來2-3年內(nèi),，智能駕駛將成為汽車標(biāo)配,。

比亞迪發(fā)起新一輪價(jià)格戰(zhàn) 智駕競賽升級

為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，比亞迪內(nèi)部自研團(tuán)隊(duì)春節(jié)期間加班加點(diǎn)工作,。他們開發(fā)了三個(gè)不同級別的智能駕駛平臺(tái)：A平臺(tái)針對高端車型,，B平臺(tái)面向中端車型，C平臺(tái)則適用于更廣泛的經(jīng)濟(jì)型車輛,。C平臺(tái)采用純視覺方案,，成本相對較低且能夠快速普及。目前,，比亞迪優(yōu)先考慮的是如何高效地將這些技術(shù)大規(guī)模應(yīng)用到旗下產(chǎn)品線中,，以保持價(jià)格競爭力的同時(shí)提升用戶體驗(yàn)。

比亞迪發(fā)起新一輪價(jià)格戰(zhàn) 智駕競賽升級

盡管起步較晚,，但比亞迪正積極追趕其他競爭對手的步伐,。例如，在10萬元及以上的車型中全面部署高快領(lǐng)航功能,，并計(jì)劃通過大量用戶數(shù)據(jù)積累來加速更高層次自動(dòng)駕駛的研發(fā),。不過，隨著小鵬,、零跑,、長安等品牌紛紛推出類似配置或更先進(jìn)的解決方案，整個(gè)行業(yè)的競爭態(tài)勢愈發(fā)激烈。特斯拉FSD進(jìn)入中國市場的傳聞以及華為持續(xù)擴(kuò)大其智駕業(yè)務(wù)范圍也為比亞迪帶來了額外挑戰(zhàn),。

比亞迪發(fā)起新一輪價(jià)格戰(zhàn) 智駕競賽升級

(責(zé)任編輯：盧其龍 CN070)

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