東風(fēng)長(zhǎng)安迎重組背后：全球汽車產(chǎn)業(yè)版圖將如何重塑國(guó)企改革關(guān)鍵一步(4)

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2025-02-16 10:17:58 中新經(jīng)緯

張君毅認(rèn)為,，受到大環(huán)境影響,，東風(fēng)和長(zhǎng)安皆面臨愈加嚴(yán)峻的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng),，若重組成功，雙方汽車產(chǎn)品線需要梳理,。在自主乘用車業(yè)務(wù)板塊，長(zhǎng)安汽車擁有阿維塔,、深藍(lán)汽車,、長(zhǎng)安啟源、長(zhǎng)安引力等品牌,，東風(fēng)公司擁有猛士,、嵐圖、東風(fēng)奕派,、東風(fēng)風(fēng)神,、東風(fēng)納米等品牌。從市場(chǎng)和產(chǎn)品定位來看,，東風(fēng)和長(zhǎng)安旗下不少品牌存在競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系,。如阿維塔和嵐圖同定位于高端新能源品牌，產(chǎn)品集中在20萬(wàn)-40萬(wàn)元的價(jià)位區(qū)間,；長(zhǎng)安啟源,、深藍(lán)汽車同東風(fēng)風(fēng)神、東風(fēng)奕派在市場(chǎng)定位與產(chǎn)品細(xì)分市場(chǎng)有高度重合之處,。

安慶衡認(rèn)為,，東風(fēng)汽車的傳統(tǒng)制造能力和商用車品牌經(jīng)驗(yàn)，與長(zhǎng)安汽車的智能化能力形成互補(bǔ)。但在新能源汽車發(fā)展規(guī)模上,，兩者與比亞迪,、吉利等車企相比仍有一定差距，是未來“補(bǔ)課”重點(diǎn)方向,。

2月10日,，“東風(fēng)汽車”微信公眾號(hào)發(fā)文表示，2025年將大力推動(dòng)專業(yè)化整合,，集聚力量發(fā)展新能源業(yè)務(wù),。為此，東風(fēng)汽車將27家集團(tuán)直管單位整合為自主乘用車,、商用車,、零部件、汽車金融4個(gè)事業(yè)群和2戶合資企業(yè)構(gòu)成的“4+2”事業(yè)格局,，統(tǒng)籌推動(dòng)研發(fā),、營(yíng)銷、采購(gòu),、制造等全價(jià)值鏈協(xié)同,。

在車企戰(zhàn)略整合加速推進(jìn)的當(dāng)下，中國(guó)汽車消費(fèi)市場(chǎng)格局將如何重構(gòu),？鄭赟預(yù)判,，中國(guó)汽車市場(chǎng)將呈現(xiàn)“啞鈴型分化”新格局，包括市場(chǎng)結(jié)構(gòu)演變,、競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)遷移,。其中，25萬(wàn)元以下剛需市場(chǎng)占比大幅提升,，30萬(wàn)-100萬(wàn)元區(qū)間份額收縮,。他認(rèn)為，汽車價(jià)格戰(zhàn)將在未來一年半左右趨于穩(wěn)定,，屆時(shí)汽車配置成為關(guān)鍵競(jìng)爭(zhēng)維度,。

過去一周，東風(fēng)汽車和中國(guó)兵裝旗下9家上市公司股價(jià)得到不同程度提升,。其中,，東風(fēng)系上市公司股價(jià)均得到明顯拉升，截至2月14日收盤,，東風(fēng)集團(tuán)股份,、東風(fēng)科技相比2月7日收盤價(jià)提升超過20%；中國(guó)兵裝旗下有一家上市公司股價(jià)微幅下滑,，其他6家上市公司微幅上漲,。

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(責(zé)任編輯：張蕾)

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