京東正在構(gòu)建一套新的合作范式,,開放用戶消費(fèi)數(shù)據(jù)幫助優(yōu)化菜單設(shè)計及促銷策略,,提供“一鍵接入京東供應(yīng)鏈”入口降低食材采購成本,,依托京東冷鏈實(shí)現(xiàn)預(yù)制菜企業(yè)“工廠-區(qū)域倉-消費(fèi)者”的48小時極速達(dá),。這種從“收租”到“賦能”的轉(zhuǎn)變,,可能重塑平臺與商家的關(guān)系,。
京東外賣的入局將對外賣市場產(chǎn)生重大影響,。價格體系重構(gòu)方面,,美團(tuán)與餓了么面臨兩難選擇,,跟進(jìn)降傭會沖擊營收,,維持現(xiàn)狀則面臨商家流失風(fēng)險。短期來看,,二者可能通過分層傭金平衡收支,,但這會進(jìn)一步加劇中小商家的生存壓力。配送效率升級方面,,京東物流在全國布局超1500個前置倉,,擁有20萬名配送員,其“倉配一體化”模式可將外賣配送時效壓縮至15-20分鐘,。市場分化方面,,京東可能采取雙線戰(zhàn)略,在一線城市主打品質(zhì)外賣,,下沉市場通過“京喜”子品牌整合地方小吃,、夫妻店,利用社區(qū)團(tuán)長降低末端配送成本,。
盡管勢頭兇猛,,京東外賣仍需跨越三大障礙。首先是用戶習(xí)慣遷移的成本,,美團(tuán),、餓了么已占據(jù)用戶心智,且具備強(qiáng)大的會員體系,。其次是運(yùn)力調(diào)配的復(fù)雜性,,外賣訂單具有明顯的波峰波谷特征,如何在高峰期靈活調(diào)度配送員,,同時避免閑時運(yùn)力閑置,,需極強(qiáng)的動態(tài)調(diào)度能力。最后是監(jiān)管與輿論風(fēng)險,,0傭金模式可能被質(zhì)疑為低價傾銷,,引發(fā)反壟斷調(diào)查,若京東強(qiáng)制商家二選一,,將重蹈巨頭覆轍,。
京東外賣的終極目標(biāo)或許不止于餐飲配送,而是關(guān)于“本地生活數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施”的爭奪,。技術(shù)層面,,京東或?qū)⑼赓u數(shù)據(jù)接入智慧城市系統(tǒng),,輔助商業(yè)選址。供應(yīng)鏈層面,,構(gòu)建餐飲產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺,,實(shí)現(xiàn)從農(nóng)田到餐桌的全鏈路數(shù)字化。金融層面,,依托京東科技為商家提供基于實(shí)時流水的信用貸款,。若這套體系跑通,京東有望從“零售平臺”進(jìn)化為“城市服務(wù)運(yùn)營商”,,打開新的增長空間,。
京東外賣的0傭金革命本質(zhì)上是一場用零售思維改造服務(wù)業(yè)的試驗(yàn)。短期來看,,商家爭奪與用戶補(bǔ)貼必將導(dǎo)致行業(yè)震蕩,;長期而言,勝負(fù)手在于能否將供應(yīng)鏈效率轉(zhuǎn)化為用戶體驗(yàn)的提升,。當(dāng)外賣競爭從流量戰(zhàn)爭走向效率戰(zhàn)爭,,京東的入局或許預(yù)示著本地生活服務(wù)2.0時代的真正到來。