2月19日,,京東和美團(tuán)相繼宣布為部分外賣騎手繳納社保,。次日,餓了么也公告已在部分城市試點(diǎn)為騎手繳納社保。這標(biāo)志著爭議多年的騎手社保問題終于有了進(jìn)展,。
預(yù)計(jì)這些平臺的社保繳納將覆蓋百萬外賣騎手,。首都經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué)勞動經(jīng)濟(jì)學(xué)院副教授張成剛透露,,去年8月,,美團(tuán)已開始為80多萬外賣騎手繳納社保做預(yù)案。京東收購德邦后,,為約60%的快遞員繳納了社保,。如果按同樣比例計(jì)算,京東預(yù)計(jì)將為達(dá)達(dá)平臺下的18萬外賣騎手繳納社保,。
不同城市的社保繳納基數(shù)不同,,企業(yè)和個(gè)人負(fù)擔(dān)金額也有差異。目前職工社保的個(gè)人負(fù)擔(dān)比例約為10%,,公司負(fù)擔(dān)比例約為26%,。假設(shè)以4500元作為社保繳納基數(shù),外賣平臺每月需額外支出1170元用于每位騎手的社保繳納,。若以80萬騎手計(jì)算,,平臺每月需多支出約10億元社保費(fèi)用,一年額外支出將超100億元,。
持續(xù)繳納職工社保意味著外賣騎手能在退休后獲得較高收入。然而,,平臺開始繳納社保只是第一步,,還需考慮人力成本、騎手繳納意愿及社保制度適配性等問題,。張成剛認(rèn)為,,雖然平臺在提升勞動者權(quán)益方面取得了突破,但受限于騎手的高流動性和繳納意愿等因素,具體細(xì)則仍待解決,。
外賣騎手主要分為專職和兼職兩種,,其中絕大多數(shù)屬于兼職。從美團(tuán)和京東的公告來看,,兩家公司均對納入社保繳納系統(tǒng)的騎手設(shè)置了門檻,。美團(tuán)的門檻是“全職及穩(wěn)定兼職騎手”,而京東的門檻是“全職騎手”,。目前,,對于“穩(wěn)定兼職騎手”的定義尚不明確。
社保繳納成本增加對外賣平臺是一個(gè)挑戰(zhàn),。專家表示,,平臺可能會通過提高配送費(fèi)用來轉(zhuǎn)嫁成本,但這可能會影響消費(fèi)者的選擇,。此外,,平臺還需要在成本控制和可持續(xù)發(fā)展之間找到平衡。
近日,,京東,、美團(tuán)、餓了么等多個(gè)平臺相繼宣布將為外賣騎手繳納社保,。這一系列新舉措在騎手群體中引發(fā)了熱議,,同時(shí)也面臨一些實(shí)際操作中的挑戰(zhàn)
2025-02-22 16:09:39專家解讀平臺給騎手上社保2月28日,,京東與首批京東外賣全職騎手代表舉辦簽約儀式,。京東宣布從3月1日起逐步為外賣全職騎手繳納五險(xiǎn)一金,并承擔(dān)未來一段時(shí)期簽約的外賣全職騎手上社保的所有成本
2025-03-03 11:11:40為外賣騎手上社保