回顧特斯拉FSD入華歷程,,可謂一波三折,。最早的消息出現(xiàn)在2023年8月10日,,一位自稱是特斯拉中國分析師的博主在社交平臺爆料稱,,特斯拉FSD測試版已推送至中國市場。隨后在2024年4月20日,,有特斯拉中國車主在社交媒體上向馬斯克詢問FSD入華時間,,馬斯克回復(fù)可能很快實現(xiàn)。一周后,,馬斯克訪問北京,,特斯拉中國網(wǎng)頁的FSD購買頁面從“稍后推出”變?yōu)椤凹磳⑼瞥觥薄?/p>
媒體還報道特斯拉與百度達成協(xié)議,將在地圖和導(dǎo)航領(lǐng)域合作,。中國汽車工業(yè)協(xié)會和國家計算機網(wǎng)絡(luò)應(yīng)急技術(shù)處理協(xié)調(diào)中心發(fā)布通報,,特斯拉上海超級工廠生產(chǎn)的全部車型符合合規(guī)要求。種種跡象表明,,特斯拉FSD入華只是時間問題,,但多次跳票逐漸消磨了國內(nèi)用戶的信心。
同年7月,,馬斯克在財報電話會上表示將在歐洲和中國申請監(jiān)管批準(zhǔn)以實施監(jiān)督下的FSD,,并預(yù)計在2024年底前獲得批準(zhǔn)。然而因?qū)μ厮估浖诿绹l(fā)事故及數(shù)據(jù)安全問題的擔(dān)憂,,中國審批部門尚未批準(zhǔn),。同年9月,,特斯拉確認(rèn)計劃2025年第一季度在中國和歐洲推出FSD,,但仍需監(jiān)管批準(zhǔn)。2025年1月,,馬斯克指出FSD入華的最大難點之一是中國復(fù)雜的公交車道規(guī)則,。2月初,,馬斯克進一步透露FSD入華面臨雙重困境,中國訓(xùn)練的數(shù)據(jù)無法出境,,美國限制也禁止特斯拉在中國使用先進的GPU進行必要的計算訓(xùn)練,。
特斯拉宣布為中國客戶分批次更新軟件,,推出城市道路Autopilot自動輔助駕駛功能
2025-02-25 17:49:34院士回應(yīng)特斯拉FSD入華傳聞在2024云棲大會的開幕式上,小鵬汽車的董事長兼CEO何小鵬與前小鵬汽車副總裁,、現(xiàn)任英偉達全球副總裁及汽車事業(yè)部負(fù)責(zé)人的吳新宙進行了深入對話
2024-09-19 15:24:40何小鵬談特斯拉FSD入華