在當(dāng)下百家爭(zhēng)鳴的汽車(chē)市場(chǎng),SUV領(lǐng)域一直是各大汽車(chē)廠商的“兵家必爭(zhēng)之地”,,誰(shuí)都希望能夠多分一杯羹,。不過(guò),隨著汽車(chē)市場(chǎng)的激烈競(jìng)爭(zhēng)以及新能源車(chē)的異軍突起,,不少曾經(jīng)紅極一時(shí)的SUV車(chē)型,,如今銷(xiāo)量越來(lái)越低,甚至還有的逐漸退出舞臺(tái),,讓人不禁感嘆汽車(chē)市場(chǎng)的變幻莫測(cè),。但事實(shí)上,任何一款產(chǎn)品的隕落,,都是存在自身的原因,。今天就來(lái)盤(pán)點(diǎn)一下曾經(jīng)月銷(xiāo)量輕松過(guò)萬(wàn),如今也埋沒(méi)于車(chē)海中的三款SUV,,在1月銷(xiāo)量均出現(xiàn)大幅下滑,,環(huán)比上月直接暴跌超60%。接下來(lái),,我們就一起來(lái)看看,,它們究竟為什么不香了?
蔚來(lái)ES6
指導(dǎo)價(jià):33.80-39.60萬(wàn)元
在新能源市場(chǎng)剛剛開(kāi)始發(fā)展的時(shí)候,,蔚來(lái)和小鵬以及理想共同成為新能源市場(chǎng)的“三劍客”,,而如今除了理想之外,小鵬和蔚來(lái)的銷(xiāo)量其實(shí)并不算很好,,尤其是蔚來(lái),,更是被許多消費(fèi)者唱衰。而ES6作為蔚來(lái)汽車(chē)走量的一款車(chē)型,,從目前的情況來(lái)看,,好像也并沒(méi)有太樂(lè)觀,。從市場(chǎng)表現(xiàn)來(lái)看,除了2023年7月蔚來(lái)ES6短暫破萬(wàn)之后,,其余月份的銷(xiāo)量都在8千以下,,而到了今年1月份銷(xiāo)量下滑到2676輛,相比去年12月份的7406輛銷(xiāo)量,,環(huán)比下滑63.87%,,這樣的市場(chǎng)表現(xiàn)自然是非常拉胯的。作為對(duì)比,,今年1月份Model Y,、理想L6、智界R7的銷(xiāo)量分別為25694輛,、13990輛,、11622輛。
從產(chǎn)品上來(lái)看,,其實(shí)蔚來(lái)ES6的表現(xiàn)還可以,,尤其是作為一款純電車(chē),動(dòng)力方面比較不錯(cuò),,采用了前后雙電機(jī),,它能夠?yàn)檐?chē)輛帶來(lái)490Ps的最大輸出馬力以及700N·m的最大輸出扭矩,0-100km/h加速為4.5秒,,這個(gè)動(dòng)力不僅滿足日常城市通勤,,在高速和復(fù)雜路況也能讓駕駛者感受充沛動(dòng)力輸出。續(xù)航里程方面,,也有著不錯(cuò)的表現(xiàn),,其入門(mén)車(chē)型配備了75kWh的動(dòng)力電池,而高配車(chē)型則配備了100kWh的動(dòng)力電池,,在CLTC工況下的純電續(xù)航里程為500km和625km,。續(xù)航雖然沒(méi)有超級(jí)高,但也絕對(duì)夠用,,而且還支持換電服務(wù),,理論上只要換電站夠多,續(xù)航就不再是問(wèn)題,,因此還是有一定吸引力的,。