新能源車?yán)m(xù)保為什么降價了。隨著新能源汽車數(shù)量的增加,,保費問題成為車主們關(guān)注的焦點。許多車主發(fā)現(xiàn),,即使沒有出險,續(xù)保時的保費仍然上漲,,有的甚至增加了幾百到上千元,。與燃油車相比,由于使用年限增長和車輛價值折舊,,燃油車的保費通常逐年降低,。這使得新購車者重新考慮新能源汽車的經(jīng)濟性。
社交媒體上,,不少車主對保費上漲表示不滿,。一位保險公司工作人員透露,今年電車保費普遍比去年高出兩三百元,,出險多的車輛則被視為高風(fēng)險業(yè)務(wù),,保費更高。此外,,一些車型因事故率高而被拒保商業(yè)保險,,車主只能購買交強險。中國銀保信發(fā)布的報告顯示,,國內(nèi)新能源汽車平均保費比燃油車高出約21%,,純電動車每年保費平均比燃油車貴1687元。
人保財險的一位精算師解釋稱,,保費較高的原因在于保險定價邏輯和市場數(shù)據(jù)不足,。新能源汽車發(fā)展時間較短,相關(guān)事故和理賠數(shù)據(jù)有限,,導(dǎo)致保險公司在定價時采取保守策略,。此外,部分新能源汽車按補貼前價格投保,,但實際售價因補貼而降低,,這也導(dǎo)致保費上升。
平安財險的精算師指出,,他們公司承保的案例中,,新能源車的出險頻率和賠付率均高于燃油車。家用新能源車的案均賠款約為7000元,,比燃油車高出近700元,。因此,在前端定價策略上,,新能源車保費會更高,。目前大部分財險公司在新能源車險領(lǐng)域還沒有成熟的盈利模式,,只能通過高保費策略來覆蓋成本。
數(shù)據(jù)顯示,,2024年我國保險行業(yè)承保新能源汽車3105萬輛,,保費收入1409億元,虧損57億元,。賠付率超過100%的高賠付率車系有137個,。保險精算師協(xié)會和中國銀保信有關(guān)負(fù)責(zé)人解釋說,一些兼職網(wǎng)約車和營運貨車以家用車性質(zhì)投保,,導(dǎo)致保險價格與車輛使用性質(zhì)錯配,,保費充足度不夠。
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2024-10-13 13:06:29新能源車主流價格區(qū)間高于燃油車