巴拿馬運(yùn)河這兩處港口不僅具有經(jīng)濟(jì)價(jià)值,,還涉及重要的戰(zhàn)略意義,。該運(yùn)河與蘇伊士運(yùn)河、霍爾木茲海峽,、馬六甲海峽并稱為“全球四大海運(yùn)咽喉”,占據(jù)全球海上貿(mào)易的5%,。中國作為全球最大的貨物進(jìn)出口國,,在2023財(cái)年占巴拿馬運(yùn)河港口總貨運(yùn)量的22%左右。巴拿馬運(yùn)河共有五處港口,,其中兩處由長和實(shí)業(yè)控制,,其余分別由美國及其盟友、巴拿馬和中國大陸勢(shì)力控制,。一旦李嘉誠將這兩處港口出售,,美國將在巴拿馬運(yùn)河占據(jù)主導(dǎo)地位。
這一交易可能導(dǎo)致美方在打壓中國對(duì)美洲的海上貿(mào)易時(shí)更加得心應(yīng)手,。在戰(zhàn)時(shí)或?yàn)?zāi)難事件中,,美國掌控的港口可能成為制衡中國的工具,威脅中方的能源,、糧食和軍事運(yùn)輸通道,。作為一個(gè)經(jīng)驗(yàn)豐富的企業(yè)家,李嘉誠顯然明白這一點(diǎn),,但他依然選擇了這條道路,。中國商務(wù)部的評(píng)價(jià)揭示了這樁交易背后的復(fù)雜性。從華為,、TIKTOK等中企被美方打壓的經(jīng)歷來看,,強(qiáng)大的祖國支持是中企走向海外的重要保障。