多位順風(fēng)車(chē)從業(yè)者均表示,,新政并不是要打壓或抑制順風(fēng)車(chē)業(yè)務(wù),,而是進(jìn)一步明確規(guī)則邊界,,加強(qiáng)規(guī)范管理。一些地方加強(qiáng)了對(duì)不規(guī)范運(yùn)營(yíng)的管理,,如廣州市交通運(yùn)輸局已多次組織在穗運(yùn)營(yíng)順風(fēng)車(chē)平臺(tái)召開(kāi)約談會(huì)議,督促平臺(tái)按要求落實(shí)相關(guān)工作,開(kāi)展非法營(yíng)運(yùn)專(zhuān)項(xiàng)整治,。
近年來(lái),網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)的順風(fēng)車(chē)司機(jī)數(shù)量持續(xù)激增,。嘀嗒出行財(cái)報(bào)顯示,,截至2024年年底,該公司在全國(guó)366個(gè)城市提供了順風(fēng)車(chē)服務(wù),,累計(jì)擁有1890萬(wàn)名認(rèn)證的私家車(chē)主,,同比2023年增長(zhǎng)21.4%。張全認(rèn)為,,順風(fēng)車(chē)業(yè)務(wù)中能否開(kāi)發(fā)出更好的產(chǎn)品,,將有需求的乘客與真正意義上的順路司機(jī)更好地撮合在一起,仍有一定的發(fā)展空間,。不過(guò),,順風(fēng)車(chē)平臺(tái)如果想開(kāi)發(fā)這樣的產(chǎn)品也會(huì)遇到困難,畢竟順風(fēng)車(chē)業(yè)務(wù)本質(zhì)上是陌生人之間的互助,,需要平臺(tái)的信息背書(shū)和撮合才能形成訂單,。如果司乘人員之間熟悉后自行聯(lián)系,可能會(huì)逐漸拋棄平臺(tái),。
未來(lái),,順風(fēng)車(chē)行業(yè)應(yīng)在確保安全和事故救濟(jì)的基礎(chǔ)上,政府應(yīng)鼓勵(lì)行業(yè)自主創(chuàng)新,,并將順風(fēng)車(chē)作為城際道路運(yùn)輸?shù)闹匾a(bǔ)充,。張全的研究團(tuán)隊(duì)發(fā)現(xiàn),部分地方主管部門(mén)已認(rèn)識(shí)到順風(fēng)車(chē)的重要價(jià)值,,積極推動(dòng)政企聯(lián)動(dòng)合作探索,。有的城市交通部門(mén)面對(duì)客運(yùn)市場(chǎng)的變化,組織合規(guī)運(yùn)力入駐順風(fēng)車(chē)平臺(tái),,推廣重點(diǎn)線路的出行服務(wù),,還有城市通過(guò)順風(fēng)車(chē)平臺(tái)為傳統(tǒng)出行服務(wù)引流。