廣州等地重申順風(fēng)車規(guī)定查漏補(bǔ)缺加強(qiáng)管理(2)

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2025-04-03 22:14:14 第一財(cái)經(jīng)

多位順風(fēng)車從業(yè)者均表示,，新政并不是要打壓或抑制順風(fēng)車業(yè)務(wù),，而是進(jìn)一步明確規(guī)則邊界，加強(qiáng)規(guī)范管理,。一些地方加強(qiáng)了對(duì)不規(guī)范運(yùn)營(yíng)的管理,，如廣州市交通運(yùn)輸局已多次組織在穗運(yùn)營(yíng)順風(fēng)車平臺(tái)召開約談會(huì)議，督促平臺(tái)按要求落實(shí)相關(guān)工作,，開展非法營(yíng)運(yùn)專項(xiàng)整治,。

近年來，網(wǎng)約車平臺(tái)的順風(fēng)車司機(jī)數(shù)量持續(xù)激增,。嘀嗒出行財(cái)報(bào)顯示,，截至2024年年底，該公司在全國(guó)366個(gè)城市提供了順風(fēng)車服務(wù),，累計(jì)擁有1890萬(wàn)名認(rèn)證的私家車主,，同比2023年增長(zhǎng)21.4%。張全認(rèn)為，順風(fēng)車業(yè)務(wù)中能否開發(fā)出更好的產(chǎn)品,，將有需求的乘客與真正意義上的順路司機(jī)更好地撮合在一起,，仍有一定的發(fā)展空間。不過,，順風(fēng)車平臺(tái)如果想開發(fā)這樣的產(chǎn)品也會(huì)遇到困難,，畢竟順風(fēng)車業(yè)務(wù)本質(zhì)上是陌生人之間的互助，需要平臺(tái)的信息背書和撮合才能形成訂單,。如果司乘人員之間熟悉后自行聯(lián)系,，可能會(huì)逐漸拋棄平臺(tái)。

未來,，順風(fēng)車行業(yè)應(yīng)在確保安全和事故救濟(jì)的基礎(chǔ)上,，政府應(yīng)鼓勵(lì)行業(yè)自主創(chuàng)新，并將順風(fēng)車作為城際道路運(yùn)輸?shù)闹匾a(bǔ)充,。張全的研究團(tuán)隊(duì)發(fā)現(xiàn),，部分地方主管部門已認(rèn)識(shí)到順風(fēng)車的重要價(jià)值，積極推動(dòng)政企聯(lián)動(dòng)合作探索,。有的城市交通部門面對(duì)客運(yùn)市場(chǎng)的變化,，組織合規(guī)運(yùn)力入駐順風(fēng)車平臺(tái)，推廣重點(diǎn)線路的出行服務(wù),，還有城市通過順風(fēng)車平臺(tái)為傳統(tǒng)出行服務(wù)引流,。

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(責(zé)任編輯：張佳鑫 0764)

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