消防員到場后撲滅了火勢,。涉事車輛起火的畫面由受訪者提供,。
此前,車主劉先生駕駛特斯拉Model S時,,車輛與石磚發(fā)生碰撞導致起火。隨后,,劉先生通過法律途徑訴特斯拉汽車銷售服務(深圳)有限公司產(chǎn)品責任糾紛,。目前,該案一審判決已出,。
2023年2月17日23時許,,劉先生駕駛特斯拉Model S P85純電動轎車返家途中,在低速行駛至小區(qū)停車場附近路段時,,因車輛底部與凸出路面的磚塊發(fā)生刮碰后起火?,F(xiàn)場視頻顯示,車輛前部烈火正在熊熊燃燒,,并冒出大量濃煙,。所幸事發(fā)小區(qū)門口,物業(yè)保安及時報警幫忙滅火,,隨后趕到的消防員控制了火勢,,未造成更大損失,。劉先生回憶事發(fā)經(jīng)過時仍心有余悸,表示車頭起火非常迅速,,熱浪一下就沖上來,,他連手機都顧不上拿,趕緊跑出來,。
劉先生委托律師向深圳南山區(qū)人民法院提起訴訟,,請求退還購車款,并按消費者權(quán)益保護法賠償三倍價錢,,合計337萬元。他表示,,起訴的目的就是把事情弄清楚,,如果是產(chǎn)品質(zhì)量問題,那就按規(guī)定退一賠三,,要還消費者一個公道,。
日前,該案件一審民事判決書顯示,,原告劉先生主張被告所銷售的產(chǎn)品存在質(zhì)量缺陷,,并請求被告承擔侵權(quán)責任。但根據(jù)已查明的事實,,涉案車輛碰撞后起火,,確有損害后果的發(fā)生,但原告未證明涉案車輛有質(zhì)量瑕疵且該質(zhì)量瑕疵與損害后果之間有因果關(guān)系,。而且,,被告提交的證據(jù)顯示涉案車輛在進口及銷售時取得了相關(guān)的質(zhì)量認證,屬于合格產(chǎn)品,。因此,,法院駁回了原告劉先生的全部訴訟請求。
對于一審判決結(jié)果,,劉先生表示難以接受,,并稱將依法提起上訴。他認為事故發(fā)生時車輛僅是低速剮蹭,,卻瞬間爆燃,,這顯然不符合正常車輛的安全標準。劉先生已委托律師團隊準備二審材料,,要求第三方權(quán)威機構(gòu)對車輛電池安全設計及防撞標準重新鑒定,,以維護消費者權(quán)益。