工信部將整頓隱藏式車門把手規(guī)范安全標(biāo)準(zhǔn)

小大

用微信掃描二維碼
分享至好友和朋友圈

關(guān)鍵詞：

2025-05-09 08:45:32 界面新聞

針對隱藏式車門把手在實(shí)際應(yīng)用中出現(xiàn)的一些問題，工信部開始著手整頓,。5月8日,，工信部官網(wǎng)發(fā)布通知，公開征集對《汽車車門把手安全技術(shù)要求》強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)制修訂計(jì)劃項(xiàng)目的意見,。公示期至2025年6月7日,。

該標(biāo)準(zhǔn)的起草單位包括中國汽車技術(shù)研究中心有限公司、吉利汽車研究院（寧波）有限公司和北京車和家汽車科技有限公司等,。文件規(guī)定了汽車應(yīng)急式車門內(nèi)把手的安裝要求,、隱藏式車門內(nèi)把手和應(yīng)急式車門內(nèi)把手的標(biāo)志要求、電動(dòng)式車門外把手的防夾要求與試驗(yàn)方法,、車門外把手和車門內(nèi)把手的強(qiáng)度要求與試驗(yàn)方法以及電動(dòng)式車門把手的動(dòng)態(tài)試驗(yàn)要求與試驗(yàn)方法,。此標(biāo)準(zhǔn)適用于M1類、N1類汽車和多用途貨車的車門把手,，其他車輛車門把手可參照執(zhí)行,。

近年來，隨著汽車電動(dòng)化和智能化快速發(fā)展,，隱藏式車門把手因其美觀和科技感被廣泛應(yīng)用,。然而，市場上的車門把手產(chǎn)品多樣化的同時(shí)也暴露出一些問題,，如強(qiáng)度不足,、控制邏輯潛在安全風(fēng)險(xiǎn)、識(shí)別操作難（隱蔽無標(biāo)志）,、斷電失效,、夾手等，這些都可能帶來逃生和救援的風(fēng)險(xiǎn),。例如,，在碰撞或起火事故中，斷電現(xiàn)象可能導(dǎo)致電動(dòng)式外門把手和電動(dòng)式車門內(nèi)把手失效，增加救援及逃生難度,；無明顯,、統(tǒng)一標(biāo)志則會(huì)增加緊急情況下的操作難度。

為解決這些問題,，新標(biāo)準(zhǔn)將強(qiáng)化汽車車門外把手在碰撞和車輛起火等事故場景中的安全邏輯,，增加機(jī)械或斷電保護(hù)等安全冗余設(shè)計(jì)要求，確保在斷電,、碰撞等事故中車門系統(tǒng)能夠開啟,，從而進(jìn)行救援及逃生活動(dòng)。此外,，還將規(guī)范隱藏式車門內(nèi)把手和應(yīng)急式車門內(nèi)把手的安全標(biāo)志,，保證其可見性，降低乘員在緊急情況下的逃生難度,，并保證車門把手的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，防止事故發(fā)生后門鎖操縱機(jī)構(gòu)功能喪失,。

目前,，國內(nèi)已有一些關(guān)于汽車門把手的標(biāo)準(zhǔn)，如QC/T 988-2014《汽車車外門拉手》和QCT1211-2024《乘用車車門內(nèi)開拉手總成》,，但這些標(biāo)準(zhǔn)主要針對門把手的耐久性,、強(qiáng)度、耐高低溫,、耐振動(dòng),、耐腐蝕等方面的技術(shù)要求。對于電動(dòng)式和隱藏式車門把手的布置,、標(biāo)志,、安全功能、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度等技術(shù)要求尚無明確規(guī)定,。國外暫無相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),。

(責(zé)任編輯：zx0176)

關(guān)閉

工信部將整頓隱藏式車門把手 規(guī)范安全標(biāo)準(zhǔn)

相關(guān)新聞

今日熱點(diǎn)

頻道熱點(diǎn)

工信部將整頓隱藏式車門把手規(guī)范安全標(biāo)準(zhǔn)