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造車界也開(kāi)始出現(xiàn)“預(yù)制菜”了 底盤(pán)革新引領(lǐng)未來(lái)(2)

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2025-06-17 07:47:02  電動(dòng)車公社

造車界也開(kāi)始出現(xiàn)“預(yù)制菜”了 底盤(pán)革新引領(lǐng)未來(lái)

磐石底盤(pán)的集成度也非常高,,采用了CTC技術(shù),,將電芯直接集成到底盤(pán)上,,提高了空間利用率和續(xù)航能力,。即使是磷酸鐵鋰電芯也能實(shí)現(xiàn)超過(guò)800公里的續(xù)航,三元鋰電芯則可達(dá)到1000公里以上,。此外,,底盤(pán)還配備了線控制動(dòng)與轉(zhuǎn)向系統(tǒng),提升了駕駛體驗(yàn)和安全性,。

造車界也開(kāi)始出現(xiàn)“預(yù)制菜”了 底盤(pán)革新引領(lǐng)未來(lái)

寧德時(shí)代的磐石底盤(pán)為車企提供了靈活高效的解決方案,,尤其是在智能汽車時(shí)代,有助于縮短產(chǎn)品開(kāi)發(fā)周期,,降低成本,,并滿足快速迭代的需求。這也反映了造車行業(yè)的底層邏輯正在發(fā)生變化,,軟件逐漸取代硬件成為核心,,而硬件則需要更高的適配性和成本控制。

造車界也開(kāi)始出現(xiàn)“預(yù)制菜”了 底盤(pán)革新引領(lǐng)未來(lái)

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