印度空難初步調(diào)查報告公布學(xué)者解讀發(fā)動機燃油開關(guān)成焦點

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2025-07-13 11:58:37 環(huán)球網(wǎng)

印度航空事故調(diào)查局發(fā)布了關(guān)于一個月前印度航空客機墜毀事故的初步調(diào)查報告,。報告顯示,，客機起飛后不久兩臺發(fā)動機就失去了燃油供應(yīng)。多名人士表示，調(diào)查重點已縮小到“發(fā)動機燃油開關(guān)的操作上”。

印度空難初步調(diào)查報告公布學(xué)者解讀

這份長達15頁的報告顯示，涉事客機起飛后不久，兩臺發(fā)動機失去燃油供應(yīng)。駕駛艙語音記錄器的錄音中可以聽到其中一名飛行員問：“為什么要切斷飛機供油,？”另一名飛行員回答：“我沒有”。報告還顯示,，客機墜毀時兩個開關(guān)都移回到了“運行”位置,，其中一臺發(fā)動機有恢復(fù)運行跡象，但最終無力回天,。其間,，一名飛行員發(fā)出“MAYDAY MAYDAY MAYDAY”求救信號。這一過程將成為調(diào)查重點,。

印度空難初步調(diào)查報告公布學(xué)者解讀發(fā)動機燃油開關(guān)成焦點

報告沒有說明對話中哪些是機長說的,，哪些是副駕駛說的，也沒有說明發(fā)出求救信號的是誰,。從機場監(jiān)控視頻可以看到,，飛機應(yīng)急能源沖壓空氣渦輪在客機起飛后立即開始工作，表明客機失去動力,。飛行路徑附近未觀察到明顯的鳥類活動,，客機飛過機場圍墻前即開始下降。報告同時顯示,，客機失事時襟翼設(shè)置和起落架位置均為正常,。

印度空難初步調(diào)查報告公布學(xué)者解讀發(fā)動機燃油開關(guān)成焦點

調(diào)查報告詳細記錄了空難發(fā)生的時間線：當?shù)貢r間6月12日13時37分左右，飛機開始在跑道滑行并離開地面,。13時38分左右,，飛機的兩個發(fā)動機燃油開關(guān)先后出現(xiàn)異常,，被短暫切斷,。大約半分鐘內(nèi),，飛行員發(fā)出緊急求救信號。5秒鐘后,，飛行數(shù)據(jù)記錄儀“黑匣子”停止記錄,，飛機在機場附近墜毀。5分鐘后,，機場救援消防車趕往事故現(xiàn)場,。

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