這種低買高賣的商業(yè)模式,雖然在短期內(nèi)能有效緩解銀行的資產(chǎn)壓力,,但從長期發(fā)展的視角來看,,卻極大地削弱了資產(chǎn)處置的整體效率,。因為這種模式過于注重短期利益,,忽視了資產(chǎn)的長期價值挖掘和有效盤活。
更深層次的矛盾在于,,傳統(tǒng)的不良資產(chǎn)處置模式人為地割裂了風(fēng)險處置與價值創(chuàng)造之間的內(nèi)在聯(lián)系,。銀行在將不良資產(chǎn)剝離出去之后,由于缺乏后續(xù)利益關(guān)聯(lián),,往往缺乏動力參與到后續(xù)的資產(chǎn)盤活工作中,。而AMC由于對底層資產(chǎn)的了解不夠深入,,在處置資產(chǎn)時,,往往只能采取簡單的法律催收或資產(chǎn)拍賣等較為初級的手段來實現(xiàn)回款,。最終,,這種一賣了之的做法導(dǎo)致大量具有重組價值的資產(chǎn)未能得到充分挖掘和有效利用,,被以低效的方式處置,,造成了社會資源的浪費,。
信達(dá)閃電入股浦發(fā)銀行,構(gòu)建的可能是一種利益共享,、風(fēng)險共擔(dān)的合作關(guān)系。AMC以股東的身份參與到銀行的運營中,,可以將其在不良資產(chǎn)處置、資產(chǎn)重組等領(lǐng)域積累的豐富專業(yè)能力,,直接嵌入到銀行的風(fēng)險管理體系之中。這種“股權(quán)綁定+專業(yè)賦能”的創(chuàng)新模式,,不僅成功破解了傳統(tǒng)不良資產(chǎn)處置中AMC與銀行之間的零和博弈困局,,避免了雙方在利益博弈中陷入內(nèi)耗,,而且構(gòu)建了一個風(fēng)險共擔(dān)、利益共享的良性化解壓力生態(tài),。這對浦發(fā)銀行乃至整個商業(yè)銀行業(yè)來說,,意義重大。
1月20日,,有網(wǎng)友發(fā)布視頻顯示,,一輛小米SU7被重型卡車側(cè)翻壓住,車頭直接壓在了小米SU7的車頂上,。盡管如此,車輛依然完好無損,,幾乎沒有變形
2025-01-21 07:33:05小米SU7被大貨車壓頂